聚焦2013年全国两会汽车热门话题

一年一度的全国两会最近开幕。多年来，在全国人大和全国人大上，汽车已经成为最受欢迎的词汇之一。然而，今年代表和委员们讨论的焦点可能不仅仅是汽车行业的实力，而是对整个中国社会和谐发展的深刻反思。当然，我们不能指望所有问题都能在今年的两会上得到解决。但可以预见的是，随着人们对汽车的认识逐渐加深，汽车社会的各种不和谐因素必然会逐渐改善，为中国汽车工业的发展扫清障碍。

热点-微生长

自2011年以来，中国汽车行业逐渐远离过去的高增长，进入“微增长”时代。业界对此深表关切，正在讨论解决办法，并呼吁出台鼓励性政策。事实上，从市场本身的运行规律来看，基数达到一定规模后，增速下降是不可避免的，属于理性发展时期，可以冷静应对。汽车行业不需要太多的激励政策。只要没有不利于行业发展的政策，5%到10%的增长率是合理的。简而言之，2013年，中国经济将进入一个更注重增长质量而非速度的时代，汽车市场将逐渐萎缩以寻求新的平衡点。

热点第二产业结构调整

近日，工业和信息化部等12部委联合发布《关于加快重点行业企业兼并重组的指导意见》，汽车行业重组被列为九大行业。种种迹象表明，今年国内汽车行业新一波重组即将开始。由于历史原因，中国汽车工业我行我素，各自为战，“散、乱、差”的局面长期得不到解决。并购重组已经成为汽车行业的一项长期任务，但经过这么多年的呐喊，很难真正有效地推进。兼并重组需要极大的勇气和智慧，需要各利益集团达成共识甚至妥协。

热点三：自主品牌

尽管国产品牌在2012年仍保持着最高的市场份额，但并没有真正反映出国内外车企的实力差距。一些跨国公司在中国的销量已经超过了国内销量，国产品牌汽车面临着更加激烈的竞争，达到了一个新的历史关头。粗放式发展方式的弊端逐渐显现，转变商业模式已成为自主品牌车企无法回避的问题。国产品牌如何从以量取胜、以价取胜转变为以质取胜，最终实现品牌制胜？预计在今年的两会上，车企代表将继续就这个“老生常谈”的话题讨论重大计划，以推动行业进步。

热点4：新能源汽车

不久前，国家正式发布《节能与新能源汽车产业发展规划》，将发展新能源汽车置于重要战略地位。但其发展仍不尽如人意，远低于“2012年占据10%的汽车市场份额”的目标。新能源汽车现阶段存在许多问题，制约了行业的发展。在政策上有效鼓励新能源汽车发展，实现规模化生产，政府和企业的作用至关重要。因此，如何在今年两会期间发展新能源汽车仍将成为重要问题之一。

热点5研发投入

目前，国内汽车研发资金总额和占销售收入的比例都很低，仅相当于全球主要汽车企业的三分之一。中国汽车行业创新能力低、缺乏国际竞争力的主要原因之一是研发资金严重短缺。如何将“中国汽车制造”转化为“中国汽车创造”，意味着要加大科研经费投入。一方面，有必要坚持对可再生能源的投资……

另一方面，要协调好长期和当前的关系，坚持“科研先行、适度超前”的原则。要解决这个问题，需要政府、企业和公众的共同努力。

热点六巴改革

如何深化公共交通改革是每年两会期间关注的一个老话题。调查显示，目前的公交车配置严重拥挤，1/3的公交车用于公务，1/3为官员和亲属私人使用，1/3为司机私人使用；使用效率仅为社会运营车辆的1/6至1/5。这一系列数据充分证明了“车轮上的蔓延”有多严重。公共交通改革的深层含义是在人民心中树立廉洁政府的形象，增强政府的凝聚力，效益远远超过经济效益。去年，全国人民代表大会提出要加快公交改革步伐。今年的两会应该有回应，也应该向人民做出解释。

Hot Spot Seven有限购买和封锁控制

去年，广州成为继北京、上海、贵阳之后第四个出台汽车限购令的城市，迅速在国内汽车市场引起剧烈震动，示范效应不断发酵。对此，舆论普遍认为不值得鼓励，持谨慎态度，认为不能仅靠行政手段控制消费交通，应通过系统综合治理解决城市交通问题。这是一个关系社会和谐的重大问题，我相信今年全国人大代表和政协委员能够拿出好的解决方案。

热点八霾治理与减排

今年以来，中国大部分地区出现大范围雾霾天气。作为大气污染物和PM2.5的主要生产国，机动车尾气排放已被确定为雾霾的重要来源之一。如何减少排放污染，恢复城市的晴空万里，汽车行业面临着严峻的挑战。从中长期来看，新能源汽车的发展非常重要，但新能源汽车关键技术的突破仍有一个过程。目前，在传统内燃机的基础上提高节能减排具有更大的现实意义。在政府的重拳出击下，中国汽车企业的内燃机将迎来一场技术革命。如果我们跟不上技术升级，就会被淘汰，这将成为一个无法避免的严重问题。

热点九大汽车出口

去年，中国汽车出口创历史新高，出口公司面临的环境仍然不容乐观。尽管2012年出口总额达到105万辆，但增长率从2011年的49.45%降至29.7%。人民币升值导致的成本上升、沉重的贸易和技术壁垒，以及来自欧美、日本和韩国竞争对手的压力，都给中国车企带来了压力。2013年扩大和改善汽车出口市场是一个亟待解决的问题。

热点10消费者权益保护

2012年，全国消费者协会受理了7755起关于家用汽车的投诉。在行业快速发展的背景下，汽车质量问题将在很长一段时间内继续成为行业共同努力的焦点。去年，汽车三包政策终于尘埃落定，将于今年10月1日起正式实施。然而，必须注意的是，仅仅出台“三包”规定是不够的。国家质量监督检验检疫总局要抓紧制定出台“三包”责任归属的认定标准和相关程序，出台相关规则，真正做到汽车“三保”。

标签：北京

汽车资讯热门资讯