近日，一位熟悉工信部的消息人士透露，公务用车采购标准将从“双18”调整为“排量不超过1.8L，降价不超过16万元”。公务用车采购新规无疑将为中国自主品牌腾出更多市场空间。红旗、传祺、荣威等有望分享市场蛋糕。
中央局出台“八项规定”改进作风后，公务用车推广自主品牌的新标准迅速成为各级领导干部用车的新准则，如“勤俭节约”、“轻车简从”。此前，中国政府用车市场一直以合资品牌为主，但高配置和高油耗也导致政府用车的日常使用成本较高，造成不必要的浪费。
如今，在中央政府的号召下，不仅甘肃、湖南、海南等多个省份相继出台相关规定，要求“逐步转向自主品牌汽车，不造成浪费”，但也有一个好消息是，2013年全国两会后将推出“1816”公务用车采购新标准修订版，这无疑将改善中国品牌汽车在公务用车市场的推广环境。对于16万元以上的公务车市场，占据北方的一汽红旗将承担重任，而南方的广汽传祺和东部的上汽荣威预计将在16万元以下的公务车领域占据有利地位。
南方传祺北方红旗美食分享蛋糕
长期以来，中国公务用车采购的近90%被合资品牌占据。由于合资汽车价格高昂，它们受到新的公务用车采购规定的限制，这将为中国品牌腾出更多的市场空间。业内人士认为，在公务用车领域，毫无疑问，一汽是主导者，而在通用公务车领域，广汽传祺和上汽荣威实力相当。
在今年早些时候的底特律国际车展上，广汽集团作为唯一一家参加的中国汽车制造商，推出了三款传祺产品，并在国际市场树立了中国品牌的新形象。在今年1月下旬开幕的2013年广东省两会上，广汽传祺再次成为继2011年广东两会之后唯一的大会指定接待车。由18辆全新GA5和GS5汽车组成的接待车队活跃在两会和广州街头。
广汽乘用车总经理吴松表示，与红旗和荣威相比，广汽传祺是一个新人。尽管其品牌影响力略弱，但在产品力和公务用车市场开拓方面表现良好。凭借高起点和高质量的定位，广汽传祺已逐步进入中国公务车第一阵营，有望与红旗并肩成为新时代自主公务车的典范。
广汽投资70亿元支持广汽传祺
公开数据显示，在研发投入方面，广汽集团已向广汽研究院投资超过30亿元，并决定再增加8亿元用于新车型开发。目前，广汽集团已在传祺项目上投资70亿元，后期投资仍在进行中。通过整合全球资源建立的广汽全球研发网络，形成了“全球研发、全球人才、全球支持”的体系，努力在产品和技术上与世界同步。
扩大公务用车市场的意义在于其对大众消费市场的示范效应。武松认为，中国品牌汽车的发展需要利用公务用车市场的机遇，实现从官员到公众的市场普及，做强中国汽车品牌，塑造中国汽车的标杆。随着两会议程的推进，中国公务用车的去向将逐渐明朗。“1.8L，16万”公务车新采购标准一旦发布，将对中国汽车品牌在公务车市场的格局产生深远影响。一汽红旗、广汽传祺和上汽荣威等有准备的中国品牌有望在公务用车市场占据领先地位。
据彭博社消息，宝马和戴姆勒旗下梅赛德斯奔驰考虑将欧洲以外产能最大化，以避开欧洲车市下行的趋势，并满足中国和美国市场不断攀升的需求。
1900/1/1 0:00:00在电动车遭遇发展困境、自主品牌在混合动力技术上尚有欠缺的情况下，以甲醇为代表的替代燃料技术正在逐步得到行业的关注。尽管这一技术早有应用，但是从去年开始才渐渐进入主流视野。
1900/1/1 0:00:00由国务院发展研究中心产业经济研究部、中国汽车工程学会等单位联合撰写的《2012中国汽车产业发展报告》日前在京发布
1900/1/1 0:00:00在2013年日内瓦国际车展上，BMW带来了一系列全新的量产车型，同时展出了开辟全新领域的高档紧凑概念车型，不仅展示了其前瞻性的产品设计，可持续性方面的表现也令人印象深刻。
1900/1/1 0:00:00万钢提到，治理大气污染，产业结构调整是一个重要方向，包括汽车技术的发展，推广电动汽车等，减少汽车排放。有记者提到新能源汽车推广以来，公共使用的多，个人使用的少。
1900/1/1 0:00:00为更好地推进大气防治，1日起，凡不符合“京”排放标准的轻型汽油车，一律禁止在京销售，车管部门也不予登记注册。当日，北京环保部门对新车是否符合“京”标准进行严格执法。
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