云龙湖汽车试验场位于内蒙古呼伦贝尔市牙克石市。冬季一年持续5个月,2月的日气温低至-30摄氏度,积雪厚度高达30厘米。在这种独特的极寒环境下,来自瑞典的权威场地设计师按照世界上最严格的冬季驾驶培训标准,专门为新款宝马X1设计了一个专业的测试场地。
广袤的冰雪、无尽的驾驶乐趣,以及牙克石北部寒冷地区的云龙湖,都是全新宝马X1驰骋的领地。2月27日至3月1日,华晨宝马在牙克石云龙湖冬季汽车试验场举行了2013新款宝马X1冰雪驾控巡回赛。试驾者在这里挑战了极限冰雪驾驶,充分体验了全新宝马X1在极端条件下的敏捷和激情,体验了xDrive智能全轮驱动系统的卓越操控和动态性能,再次展示了“让我来做,请我来”的产品理念,为同级别市场树立了标杆。
作为紧凑型跨界豪华SUV的先驱,宝马X1融合了X基因、时尚设计和城市化需求,完美应对多样化的城市生活。它的敏捷、时尚和活力吸引了年轻一代的城市冒险家,他们愿意展示自己的真实个性,开拓进取,倡导自由,勇于探索。新款宝马X1是一款中期翻新产品,于去年11月推出。我们在外观、内饰、高效动力、实用性等各个方面实现了11次升级,并在宝马X家族中率先推出了X设计包和运动设计包。X1还首次推出手动变速器车型,目前提供多达7款车型的广泛选择,进一步增强了X1的产品价格竞争优势。
最智能、速度最快的xDrive全轮驱动系统,可轻松应对冰雪
在条件不断变化的冰雪路面上行驶,是对车辆平衡、转向和制动性能的综合测试。早在1939年,宝马就已经开发出四轮驱动车型,并于1985年正式投产四轮驱动系统。结合长期专业的四轮驱动技术和赛车经验,宝马于2004年推出了“世界上最智能、反应最灵敏”的xDrive全轮驱动系统。时至今日,它仍然是世界上唯一一种能够完美结合不同性能目标的智能技术,如提高牵引力、稳定性和增强动态性能。
XDrive是世界上唯一的智能全轮驱动系统,可以在车辆可能转向过度或转向不足时及时采取措施。这主要是因为xDrive系统将充分考虑与当前驾驶相关的各种数据,包括发动机管理系统数据、节气门位置、转向角、车轮转速和横向加速度,并且由于车辆配备了动态稳定控制系统,DSC传感器提供的数据也可用于确定驱动力的最佳分配。当系统感应到牵引力损失发生变化时,中央分动箱的多片式离合器会在100毫秒内快速调整前后轴的动力输出,以适应变化。
通过xDrive智能全轮驱动系统的应用,新款宝马X1在极端冰雪环境下展现了出色的操控性能。无论是冰雪路面的制动和转向,还是高速绕桩、拉雪等高难度项目,xDrive智能全轮驱动系统始终让X1保持最佳牵引力和出色的动态性能。X1不仅可以轻松解决各种突然的道路变化,还可以确保高水平的驾驶乐趣。
50:50平衡的车辆重量为X1的卓越性能奠定了基础
新款宝马X1继承的50:50均衡的车重分配是各种卓越技术的基础。通过将xDrive和DSC系统相结合,车辆在变道时具有正确的平衡,使车身更加灵活;
在急刹车时,车辆的前部负载相对较小,这有助于制动系统和ABS在冰雪路面上有效缩短制动距离,同时仍能确保前轮良好的转向能力,确保安全。宝马享誉世界的精确调谐底盘也为新款宝马X1带来了精确的转向和丰富的路感,使驾驶员更容易控制冰雪路况的细微变化。同时,X1采用了双球头减震器前桥和五连杆轻钢臂后桥,这也为车辆转弯提供了最佳支撑。
黄金组合提供高效稳定的功率输出
新款宝马X1 20i和28i采用了宝马2.0升四缸创新N20发动机,可根据不同的调校实现135千瓦和180千瓦两种功率输出。N20发动机是宝马高效动力技术的杰出代表。这款2.0升直列四缸发动机结合了宝马的双涡轮单涡轮增压、高精度燃油直喷和Valvetronic电子阀技术,是同类发动机中效率最高、油耗和排放最低的发动机。随着新款宝马X1的推出,N20车型增加了发动机节能自动启停、ECO PRO节能驾驶模式等高效动力技术,为高效驾驶提供了更多可能。N20发动机和8速自动变速箱的组合成为同级车型中最理想的动力组合,在冰雪驾驶中发挥了非凡的作用。2.0升四缸双涡轮增压发动机,由于其平滑的扭矩输出曲线和更精细的8速变速箱传动比,避免了扭矩突然变化引起的车辆打滑,有助于提高驾驶稳定性。
时尚的设计在冰中释放无限的自由
时尚前卫是宝马X1外观给人留下的第一印象。经过中期改造后,新款宝马X1呈现出更加强劲时尚的外观。LED日间行车灯的新型大灯和LED尾灯在冰面上拉出明亮的线条,刚性保险杠与寒冷和下雪的天气相得益彰。重新设计的后视镜集成了转向灯,排气管配有镀铬装饰圈,所有这些都增强了运动氛围。专门为新款宝马X1推出的X设计套装突出了越野风格,前后裙板、侧裙板和双肾进气格栅上都有哑光泰坦银铬,并标配独家18英寸铝合金5辐Y形车轮。车内使用的运动型真皮方向盘,带有X浮雕标志和个性化装饰条的内华达真皮座椅,以及带有配色滚边设计的脚垫,呈现出更强的个性。
灵活宽敞的设备让您随时随地
新款宝马X1的轴距为2760毫米,最大长度为4469毫米,实现了同级最宽敞的车内空间。装载方法也非常灵活多样。大型物品和行李可以通过大型尾门、行李箱中的大开口和低装载门槛轻松装载。后排座椅的靠背也可以进行多级调节,并以40:20:40的比例单独放置,使滑雪板和行李箱等不同比例的物品可以轻松放入行李箱。只需将后排中间座椅向下折叠,四副滑雪板或两块单板滑板即可容纳。行李箱地板下的储物箱还可以存放需要单独放置的物品,充分考虑冬季外出的设备要求。
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