标致与雪铁龙定位将分离 推行新品牌战略

据《欧洲汽车报》报道，法国标致雪铁龙集团计划实施新的品牌战略，扩大其在标致和雪铁龙两大品牌之间的定位差异。前者将更多地关注高端市场，而后者将倾向于大众化和环保型汽车。

标致和雪铁龙定位分离

标致雪铁龙旗下的两大品牌长期以来都有着相似的受众基础和定位，这已成为该集团长期存在的问题。在今年2月标致雪铁龙2012年度财务报告新闻发布会上，首席执行官Philip Varan表示，“我们（标致和雪铁龙）太相似了

在此背景下，Valan指出，未来标致和雪铁龙将各自瞄准不同的客户群体，重点关注“利润池”。以下是Varan列出的不同定位。

标致品牌定位：1。追求质量和可靠性。2.设计优雅，动力出众。3.创新的驾驶体验和驾驶乐趣。

雪铁龙品牌定位：1。燃油经济性和环保型车辆。2.使用方便，技术简洁。3.简洁纯粹的设计。

总体而言，标致的品牌定位将转向高端市场，目标客户希望购买传统类型的汽车。Valan列举了标致208紧凑型车的高性能GTi版本和2008年新款SUV风格的跨界车，作为标致品牌如何增加自行车利润的例子。

雪铁龙品牌将扩大其高端DS子品牌产品阵容，以实现更高的利润；另一方面，所谓“C系列”中的雪铁龙C1至C5等主流车型的定位将略低于当前车型。此前，雪铁龙品牌有三级战略：DS、C系列和入门级车型。在未来，两者将合并并简化为两个级别。

为新车型进行定位

例如，据《欧洲汽车新闻》报道，最近发布的雪铁龙C-Elysee轿车突显了雪铁龙的新定位，一些分析师称其为一个看似矛盾的“廉价高端品牌”。新的C4 Picasso MPV/微型面将是另一个例子。在三月开幕的日内瓦车展上，雪铁龙展示了Technospace概念车，这是新型MPV的先锋。

Valan表示，雪铁龙C系列车型将降低车主的汽车拥有成本，并优化成本效益；该系列车型具有简单实用的技术，同时会降低过高的机械性能或功率。但该公司否认雪铁龙将成为一个低价品牌。标致雪铁龙品牌负责人Frederic Saint-Geours指出，C系列的新定位可以追溯到2009年，该品牌将保持目前的盈利能力，而不会因定位调整而失去利润。

盛儒拒绝回答雪铁龙的中高端车将与福特或欧宝竞争，而低端车将与斯柯达和现代在市场上竞争。“我们的品牌定位属于新思维，所以我们不会与当前的汽车品牌进行比较

标致的品牌级别将介于DS高端品牌和雪铁龙C系列之间。标致雪铁龙解释称，标致301车型是雪铁龙C-Elysee的姊妹车，这似乎与标致品牌的升级定位不符。主要原因是这是进入市场的初步尝试，目的是与竞争对手竞争。

引起怀疑

分析人士怀疑标致雪铁龙是否有足够的时间实施其新品牌战略，因为目前欧洲汽车市场低迷，未来几年可能会继续下滑。另一个问题是，标致雪铁龙的竞争对手也在向上推动某些品牌定位，这将导致更激烈的竞争。

2月25日，惠誉评级发表声明称，“我们认为这一战略总体上是合理的，但在执行层面仍存在风险，可能需要多年才能取得重大成果。我们特别关注这两个品牌，入门级/基础级车型和高端产品，能否轻松赢得消费者的理解和接受

盛博研究公司告诉投资者，“从长远来看，这可能是正确的策略。但如果标致雪铁龙的现金流耗尽，新产品无法发布，那么这种策略过于理论化

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