京Ⅴ标准影响显露 二手车市场现收车难

正月过后，农历新年就结束了。许多春节前赶回家乡过年的二手车经销商都回来了，北京二手车市场也重新开放了。上周，记者在花乡旧机动车交易市场二手车交易大厅发现，截至当天下午2点左右，有人排队拨打“0566”。一位市场负责人介绍，二手车交易已基本恢复正常，虽然无法与去年同期的爆发态势相比，但也处于淡季的正常水平。

销售额下降

一家二手车经纪公司的负责人表示：“与去年前两个月相比，今年的销量下降了约15%。由于春节假期等原因，2月份基本没有汽车销售，汽车销售也很少。”幸运的是，1月份的交易量保持稳定，春节因素的影响也是意料之中的。

与去年同期相比，今年前两个月二手车交易量确实略有下降。去年这个时候，恰逢搬迁政策的出台，许多二手车车主都在忙着过户。“花乡二手车市场负责人介绍，此外，今年春节比去年晚，这也导致2月份交易量明显下降。

此外，二手车市场上销售的主要车型仍然是售价在10万至30万元之间的中档车，捷达、桑塔纳、奥迪等都保持着一定的销售市场。日本品牌经济型汽车的销量略有回升，但尚未恢复到以前的水平。

国IV汽车价格下跌

自始至终，二手车交易都随着新车市场的变化而波动。目前，北京V排放标准已正式实施，新车市场变化对二手车交易的影响日益明显。

由于北京V标准的实施，我们现在面临的最大问题是提车难。“一家二手车经纪公司负责人介绍，目前公司库存维持在30%左右。春节后这段时间，他一直在寻找更多的车源。”“我们现在的首要任务是快速收车，确保货源。一些二手车经纪公司介绍，如果没有充足的货源，正常的二手车交易就无法进行。此前，他们的二手车来源于全国各地。然而，由于北京V排放标准的实施，其他国家IV标准的二手车无法在北京销售，导致车源供应渠道变窄，提车难度比以前更大。

此外，按照国四标准的二手车价格也呈现出缓慢下降的趋势。目前，国四标准车型的售价下降了约1%，平均每辆车几百元。“一家二手经纪公司负责人介绍，自北京V排放标准出台以来，国IV标准二手车的价格一直在下降，未来可能会下滑到5%甚至更多。

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