买纯电动车不摇号5月出细则 最高补12万

北京私人购买纯电动汽车的补贴政策并没有被视为静态的，这让已经推出纯电动汽车产品的汽车制造商非常焦虑。然而，北京市新能源汽车发展促进中心副主任陈桂儒在最近的“电动汽车跑两会”上披露的信息，足以让一直在努力争取数字的北京市民和汽车公司兴奋不已。

据陈桂儒介绍，北京市私人购买纯电动汽车的管理办法可能会在今年5月左右出台。届时，北京市民将无法通过摇号获得电动汽车牌照，但必须遵守交通限制。购买电动汽车的消费者可获得国家和北京市政府最高12万元的财政补贴。此外，陈桂儒对媒体表示，北京的纯电动汽车补贴政策将由全国车企一视同仁。这也消除了许多汽车公司对潜在的地方保护主义的担忧。据悉，北京将在两会结束后举行电动汽车招标大会。

比亚迪汽车销售有限公司有限公司副总经理李云飞表示，目前北京有12辆挂有北京牌照的纯电动汽车在运营，并分配给国家相关部门使用。然而，e6尚未在北京出售给私人。陈主任的话给了我们很大的启发，给了我们希望和信心。据了解，除了比亚迪e6，北汽纯电动汽车也已经开始向公众销售。长安汽车（微博）北京电动汽车生产基地生产的100辆长安E30电动汽车已在房山开始运营。

据悉，目前，北京公共部门运营的电动汽车有4000至5000辆，清河、北沙滩、航天桥等地已建成充电站。私人购买电动汽车管理办法实施后，这些以前为公共部门提供服务的充电站将与私人电动汽车充电兼容。根据北京的计划，从2013年到2015年，北京将在私营和公共部门加大电动汽车的推广和建设力度，以解决纯电动汽车用户的担忧。对于普遍关心电动汽车税收和保险问题的消费者，陈桂儒表示，私人购买电动汽车预计将按补贴价格征税。

记者了解到，除了比亚迪e6、上汽荣威e50、赛欧SPRINGO等少数车型已宣布公开发售外，消费者的选择仍然有限。由于缺乏地方补贴政策，各大车企都持观望态度，推迟了电动汽车产品的推出步伐。但事实上，许多汽车公司已经有了大规模生产的纯电动车型。我相信，随着6个纯电动汽车试点城市补贴政策的出台，车企也将加快纯电动汽车上市的步伐，届时消费者可以有更多的选择。

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