宝马集团对2013年持谨慎乐观态度

在2012年取得破纪录的年度业绩后，由于经济形势持续严峻和不稳定，宝马集团对本财年保持谨慎乐观的态度。宝马集团董事长Norbert Reisseff博士周二在慕尼黑举行的集团年会上表示：“我们今年的目标是进一步实现销量增长，创造新的销售记录

鉴于市场对宝马集团产品的强劲需求，该集团将在2013年继续投资扩大产能，以保持其发展步伐。对开发新技术和车辆概念的投资也将继续增加。2013年，该集团将推出11款新车；到2014年底，将新增约25款车型，其中10款将是全新车型。

Reisseff博士说：“由于新技术和汽车开发成本的增加，再加上对生产网络的投资，我们预计该集团2013财年的税前利润将与2012财年持平

尽管上述费用有所增加，但今年汽车业务的息税前利润率预计仍将保持在8%-10%。这一预期也被视为2013年之后更长时期的息税前利润率目标。然而，考虑到和经济发展形势，实际利润率最终可能高于或低于这一预期范围。

由于R 1200 GS等极具吸引力的新车型在摩托车业务中的推出，预计今年宝马摩托车销量将进一步增长，推动该部门的收入和收入继续增长。

金融服务业务有望再次取得良好业绩，资产回报率至少达到18%。

基于全球经济形势不会发生重大变化的假设，公司对今年的业绩做出了上述预测。

“第一战略”的三分之一已经成功实现

自2007年启动“第一战略”以来，宝马集团一直在实施这一战略，并取得了巨大成功，显著提高了集团的盈利能力和竞争力。该小组已做好充分准备迎接未来的挑战。Reisseff博士强调：“我们已经成功实现了三分之一的战略目标。所有中期目标都已完全实现

宝马集团的税前利润在过去五年中翻了一番。2012年，汽车业务实现了10.9%的息税前利润率，超过了8%-10%的预期目标；这一数字在2006年仅为6.4%。2012年，金融服务业务的资产回报率达到21.2%。这些业绩指标的改善也反映在股价上：从2007年底到2012年底，宝马的普通股价格上涨了70%以上。

“第一战略”还包括开发许多创新概念车，如纯电动汽车宝马i3，以及使用宝马高效动力技术在降低油耗方面取得重大进展。从2013年初开始，宝马集团将拥有73款每公里二氧化碳排放量不超过140克的车型；

五年前，只有27款车型符合这一标准。该集团车型每100公里的平均油耗分别为5升柴油和6.3升汽油。

宝马集团将继续严格执行“第一战略”，保持利润增长。该集团预计到2016年全球销量将超过200万辆。

数百份纯电动汽车宝马i3订单

电动汽车将成为宝马集团2013年的一大亮点。Reisseff博士评论道：“未来属于那些敢于冒险的人。宝马i3的第一批小规模生产于2013年1月启动。这款创新车型专为城市交通设计，符合零排放要求，将于今年年底上市。截至目前，纯电动宝马i3已经有数百份订单

纯电动汽车宝马i3采用碳纤维增强复合材料（CFRP）和铝底盘，比传统电动汽车轻250至350公斤，在轻量化结构领域树立了新标准。

纯电动汽车宝马i3的续航里程约为150公里。根据MINI E和BMW ActiveE现场测试积累的经验，该系列在大多数情况下都能满足旅行要求。客户还可以选择安装测距仪来提高测距范围。由于采用了独特的生产方法，并大幅减少了装配零件，该产品的生产时间大幅缩短，生产宝马i3所需的时间仅为传统汽车的一半。

为了应对全球主要城市日益严峻的生态环境，零排放驱动技术已成为一种趋势。Reisseff博士强调，“从中期来看，主要城市别无选择，只能鼓励应用替代驱动系统

Reisseff博士表示，2012年是宝马集团历史上表现最好的一年

Reisseff博士在回顾宝马集团在2012财年的辉煌业绩时表示：“去年成为宝马集团历史上最成功的一年，集团销售额、收入和收入均创历史新高

该集团的收入较上年增长11.7%，达到768.48亿欧元的历史新高。尽管在新技术上投入更多，员工成本不断上升，但该集团的收入仍攀升至新高。息税前利润同比增长3.5%，达到83亿欧元。税前利润增长5.9%，达到78.19亿欧元。该集团的利润增长了4.4%，达到51.22亿欧元。

2012年，该集团向客户交付了1845186辆宝马、MINI和劳斯莱斯品牌汽车，同比增长10.6%，创下历史纪录，使宝马集团继续保持其在高端汽车制造商中的全球领先地位。

资本支出和研发费用的比例在预期范围内

由于几款新车的推出，工厂已经扩大了产能，并准备开始生产宝马i系列产品。2012年，资本支出较上年大幅增长41.9%，达到52.4亿欧元。2012年，资本支出的比例从上一年的5.4%上升到6.8%。为支持集团未来发展所需的相关项目，研发费用达39.52亿欧元，比去年的33.73亿欧元增长17.2%，占比5.1%，高于去年的4.9%。

每股普通股收益将增至2.5欧元

鉴于2012年的强劲表现，董事会和监事会将在2013年5月14日举行的股东大会上向股东提议，将普通股每股收益提高到2.50欧元，将优先股每股收益增加到2.52欧元。根据这些数据，股息总额将增至16.4亿欧元，相应的股息分配率为32.0%，而前一年分别为15.08亿欧元和30.7%。

2012年，汽车业务的息税前利润增至76.2亿欧元

2012年，宝马、MINI和劳斯莱斯品牌的销量都创下了新纪录。得益于销售额的大幅增长，汽车业务收入增长11.0%，达到702.08亿欧元，而息税前利润增长到76.24亿欧元，息税前利润率为10.9%。税前利润增长至71.95亿欧元，同比增长5.5%。

2012财年，汽车业务的自由流动资金总额为38.09亿欧元，相比之下增加了6.43亿欧元……

去年，远远超过了全年突破30亿欧元的目标。

2012年，宝马品牌汽车销量增长11.6%，达到1540085辆，在一个财政年度内首次突破150万辆。MINI品牌首次实现年销量突破30万辆，增长5.8%，达到301526辆。劳斯莱斯品牌是超豪华领域无可争议的领导者，共向客户交付3575辆汽车。

摩托车业务销售额也创纪录

2012年，宝马和Husqvarna品牌摩托车共售出117109辆，创下了细分市场的新销售记录。

宝马摩托车销量增长2.0%，共售出106358辆。总共交付了10751辆Husqvarna摩托车。未来，摩托车业务将以宝马品牌为重点。2013年1月底，宝马集团与奥地利Pierer Industry AG公司签署了一份转让Husqvarna品牌的合同。

摩托车业务收入增长3.8%，达到14.9亿欧元。由于业务方向的变化，息税前利润降至900万欧元。税前利润相应减少到600万欧元。

金融服务业务保持稳定增长

2012年，金融服务业务继续表现良好，收入增长11.7%，达到195.5亿欧元。税前利润达到15.61亿欧元，业务收入的减少也反映了上一年的高数字——2011年，金融服务部门通过减少资产残值和坏账风险准备金，获得了4.39亿欧元的一次性收入。2012年，车辆租赁合同到期，获得了1.24亿欧元的额外收入。

2012年，金融服务部门新签订了1341296份租赁和信贷合同，同比增长12.1%。截至2012年底，与分销商和零售客户签订的现有租赁和金融合同总数增长7.1%，达到3846364份。

2012年，员工总数增长了5.6%

2012年，宝马集团的员工总数较上年大幅增长5.6%，达到105876人。为了跟上强劲的市场需求，该集团继续雇佣大量工程师和技术工人，以促进创新和开发先进技术。

从新的培训年开始，1376名新员工在宝马集团接受了职业培训，其中1200人在德国接受了培训。因此，德国的学徒人数增加了10%以上。截至2012年底，宝马集团已在全球招募了4266名学徒。

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