拥有114年汽车制造历史的欧宝汽车近年来因欧洲经济危机和工厂产能下降等不利因素而遭受损失。与此同时，作为全球最大的单一新车消费市场，许多制造商正在加快在中国的业务发展，以追求销量增长。
欧宝劳工委员会主席克劳斯·弗兰兹也表示：“欧宝一直在努力摆脱通用汽车的束缚，一个解决方案是将欧宝股份出售给上汽集团。”然而，上汽集团迄今尚未就此事做出任何官方回应。
欧宝寻求中国合作以加快在中国的发展
欧宝的一位官方发言人曾表示，“我们一直表示，我们正在寻求出口机会，中国无疑是一个有趣的市场。”目前，中国市场已成为许多海外制造商最大的新车消费市场。与此同时，通用汽车中国区欧宝事业部运营总监陈文新女士向中新社介绍：“随着新产品的推出，欧宝未来在中国的销量也将有所提高，经销商建设将根据新产品推出的时间和尚未涉及的地区继续发展
目前，国内欧宝品牌经销商数量远少于其他进口品牌，主要销售车型也从巅峰时期的3-4款减少到2012年底唯一的SUV车型——恩德拉。2012年底，欧宝没有正式公布其在中国的销量数据，发现其2012年的销量比2011年下降了约10%。2013年3月28日晚，欧宝品牌在北京推出了三款新车型，并将在即将到来的上海车展上公布售价。
2012年，中国的销量约为4500辆，比2011年的5000辆下降了10%。在2013年3月28日举行的“欧宝之夜”活动上，通用汽车中国区欧宝事业部产品规划经理刘立群女士介绍道：“今天展出的全新赛菲力、亚特GTC和英国速亚将在今年逐步推向国内市场。”未来，随着新车的不断推出，它们不仅将丰富欧宝在中国的产品线，而且有助于提高其在中国的整体销量和品牌影响力。
对于拥有百年历史的欧宝汽车来说，它在发展过程中经历了风风雨雨，积累了深厚的文化。然而，近年来，其利润一直在下降，这迫使其寻求改善这种情况的方法。与上汽集团合作并加快其在中国的发展无疑已成为最有效的解决方案之一。
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