一汽轿车、东安动力和*ST希翼的业绩下滑最为严重,分别下滑了469%、293%和260%
随着4月的临近,上海和深圳股市的大多数上市公司都向投资者展示了过去一年的答案。Wind数据显示,截至2013年3月31日,根据中国证监会的行业分类,汽车制造业共有76家上市公司发布了2012年年报、业绩预警或快报。其中,50家上市公司业绩同比有所下降,占比达到66%。
在上述76家上市公司中,一汽轿车、东安动力和*ST希翼的业绩下滑最为严重,分别下滑了469%、293%和260%。去年,由于因素,日本汽车在中国的销量严重下降。同样,一汽合作的日系品牌轿车受到严重挤压,汽车的整体销量自然会下降,这肯定会影响公司的年度利润。”一位不愿透露姓名的行业分析师在接受《证券日报》采访时表示,对于*ST喜益而言,公司已经连续两年亏损。如果2013年不扭亏,公司将面临退市压力。
公司近70%的业绩同比下降
据Wind数据统计,根据中国证监会的行业分类,截至3月31日,在沪深两市83家汽车制造业上市公司中,已有76家公司发布了2012年年报、业绩预警或快报,占比超过90%。
在已经发布年报的40家上市公司中,有14家实现净利润同比增长,其余26家均同比下降。在发布业绩报告的23家公司中,有7家实现了净利润同比增长,其余16家则出现了同比下降。发布业绩预警公告的13家公司中,5家实现净利润同比增长,8家公司业绩下降。
也就是说,在上述76家公司中,有50家上市公司2012年净利润同比下降,占比66%,而只有26家公司实现了净利润同比增长。
其中,一汽轿车的业绩下滑最为明显,2012年公司亏损约8亿元,降幅达468%。对此,该公司解释称,2012年,国内汽车市场竞争加剧,公司年销售整车超过18万辆,与去年同期相比下降了23.7%。同时,公司处于战略投资期,年内产品销售价格随市场大幅波动,导致毛利率同比大幅下降。同时,本期费用相对增加,综合因素导致公司本年度相关利润指标出现重大亏损。
东安电力的业绩也出现了大幅下滑,2012年亏损约6540万,同比下降293%。作为中国最大的微型汽车发动机制造商,该公司2012年微型汽车发动机的销售额比去年同期下降了20%以上,导致其主营业务收入大幅下降。同时,公司声明称,参股公司哈尔滨东安发动机净利润同比下降,导致公司投资收益减少。
在26家实现业绩同比增长的上市公司中,涨幅最大的是模塑科技。2012年,公司实现净利润约1.7亿元,同比增长150%。该公司主要生产和销售汽车保险杠、防摩擦条和其他汽车装饰件,客户包括宝马、梅赛德斯-奔驰、通用汽车、大众和华晨。由于国内汽车销量的增长,该公司第四季度的主营业务业绩大幅增长。
然而,尽管该公司的业绩增长不小,但其近一半的收入与汽车零部件主营业务无关。政府回购公司土地和财产,以及银行股息,为公司收入贡献了近8000万元。
*ST希怡面临退市风险
在汽车制造业的76家上市公司中……
在已经发布年报或快报的三家业绩跌幅超过250%的公司中,除了一汽轿车和东安动力,*ST希翼也以260%的跌幅位列其中。
作为国内汽车连杆行业的领军企业,*ST希翼2012年实现营业总收入34022万元,同比下降11.21%。其中,主营业务收入31355万元,较去年同期下降13.23%。实现归属于上市公司股东的净利润-5153万元,同比下降260.19%。
需要注意的是,该公司在2011年和2012年连续两年出现亏损。根据《深圳证券交易所上市规则》,公司股票将于2013年实施退市风险警示。如果该公司的利润在2013年无法扭亏为盈,该公司的股票将被暂停上市。
2013年,ST希怡面临着巨大的扭亏压力。目前,汽车发动机连杆行业的发展仍然相对分散,缺乏行业特定的准入门槛标准。许多企业鱼龙混杂、鱼龙混杂,竞争无序的特征明显。
年初,公司制定了实现营收5亿元、利润1000万元的目标。可以说,该公司当时并没有达到预期的目标。原因是该公司表示,由于产品结构变化、生产线频繁调整、生产线员工年龄较大导致技能发展不足等因素,汽车发动机连杆产品的毛利贡献远低于年初预期,下降5.2%,影响毛利润1097万元。
从整个汽车制造业来看,上述业内人士认为,去年汽车行业也受到了经济增长放缓的影响。然而,随着城市化进程的稳步推进和其他积极因素,总体而言,中国汽车市场已进入稳定增长阶段。然而,今年国内汽车销量可能会稳步下降。
去年高档豪华车市场惨烈的价格大战,至今仍然让国内不少经销商心有余悸,今年情况略有好转,但仍有相当一部分经销商艰难度日。经销商今年能否尽快逃出盈利缩水的阴影,对于整车厂家同样至关重要。
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