行云智驾 车友互联4.0版本盛大发布

清澈的水流过城市，而其他的则在河上休息。烟花三月，古色古香的苏州，“车友互联”4S售后市场营销实践研讨会15日在苏州国际博览中心礼堂举行。本次大会吸引了来自全国各地的4S集团、经销商、媒体等500余人参加，并邀请“车神”周德福老师对4S集团的核心业务进行分析。借此机会，车友互联隆重发布4.0版LBS智能语音云导航新产品，为车主带来如流水般全新、免费的智能汽车生活体验。互联网基因的运营理念深植汽车后市场，推动后市场营销不断变革，与4S和经销商朋友分享车友互联网的发展机遇！

车友互联副总经理石强先生现场演示产品功能

有机有道理，新产品展示独一无二

与业内其他新品发布会不同，车友互联的新品展示会无疑是整个大会的最大亮点。演示产品被安装在自行设计的专业演示箱内，并被放置在新闻发布会的舞台上。机器界面通过AV-OUT输出投影到现场LED屏幕上，500多人现场观看。车友互联网副总经理石强先生用真实的商业环境展示了4.0核心的LBS语音云导航，语音识别率100%，语音降噪功能完善，运营数据支持丰富，系统响应快速。无论是搜索食物、饮料、娱乐、设置导航目的地还是播放音乐，只要你说出来，都很容易实现。

有机有真相，4.0的完美表现，观众报以发自内心的掌声。这不仅是对车友联4.0版本的掌声，也是对车友连背后强大研发实力的钦佩。

一云五新，星云智能驾驶

与3.0相比，4.0在视觉、功能和采用的技术方面都有了显著的改进。为汽车爱好者新推出的基于位置的LBS功能是一个食品、饮料和娱乐搜索的个人指南，用户可以根据当前位置搜索附近的信息，包括商家介绍、服务和环境。4.0还采用了国内首个智能+半手动客服识别语音控制技术，并与国内最好的语音识别引擎“科大讯飞”深度合作。独特的智能客服中心和智能分发语音引擎，无法识别录音并切换到手动识别，实现了真正的100%识别率，开创了智能语音控制时代，从根本上解决了汽车屏幕对车主手中的依赖，提高了车主的行车安全。

车友互联网总经理赵战先生讲解车友互联网产品的运营模式

由于采集技术难度大等原因，业内人士意识到实时路况难以满足实时性要求，数据的准确性也有待研究。汽车爱好者结合专业的第三方数据，与汽车爱好者共享路况，努力为车主提供更全面、实时、准确的路况。同一路段上有两名或两名以上车主共享交通堵塞，一名车主共享交通拥堵且第三方数据显示该路段拥堵。这种类型的路况共享只会通过车友网络显示，并主动推送给通过路段导航路径的车主。实时路况告别红、黄、绿，周边和前方路况自动播报并避开。这是汽车爱好者的努力，也是汽车联网的魅力所在！

开放式硬件架构，开启大数据运营时代

车友互联一直致力于为车联网提供集成的软硬件解决方案。4.0开放式硬件架构设计支持更多的外部配件，这是另一个亮点。T-Box、Sensor Box、OBD、行车记录仪等外部传感器和附件可以收集丰富的车辆舒适性、驾驶习惯、振动以及驾驶和停车过程中的状况数据，为保险索赔、车辆维护等提供大量数据支持。数据同步存储在4S店的私有云中，4S店专门经营自己的车主。车友互联网总经理赵战在介绍已经实施的商业模式时指出，与传统制造业不同，互联网的利润率极高，因为其利润主要来自运营方面。如今，这个时代在汽车领域也即将到来。海量数据采集将开启车联网大数据运营时代，将4S店的营销从销售过程提升到汽车的整个生命周期，并从售后服务中不断获利。

车友互联网4.0无论是产品架构、服务体系还是运营支撑，都已经可以代表车联网产品运营体系的成熟模式。正如车友互联副总经理石强在接受媒体采访时所说，车友互联4.0将带动行业内更多企业进入车联网行业，车友互联网将继续推动车联网行业的发展。

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