自2月25日成品油价格上涨以来,国际油价总体呈下跌趋势。卓创资讯的数据显示,截至3月19日收盘,三个地区的原油移动率为-3.96%,3月20日收盘时达到-4%。成品油价格下跌的条件之一已经满足。
不过,成品油零售价格下调的时间窗口要到3月26日才会开启。卓创资讯预计,三个地区的变化率将在5%-5.5%之间,成品油零售价格将下调约300元/吨,其中93号汽油下调0.23元/升,0号柴油下调0.26元/升。
在市场普遍悲观的预期中,各个地区的成品价格已经出现波动。
金银岛国内成品油价格指数显示,3月19日,93日汽油指数为9538,较前一交易日下跌10点。除西南、西北和东北地区外,其他地区跌幅较大:97日汽油指数为10343,较前一交易日下跌11点;0号柴油指数为8259点,较前一交易日下跌17点。
卓创信息的数据显示,截至3月19日收盘,中国20个省份的主要城市销售公司国93汽油批发均价为9666元/吨,较调价当天下降157元/吨;批发和零售价格平均差异为597元/吨;0号柴油批发均价为8391元/吨,较调价日下降210元/吨;批发价与零售价平均价差为545元/吨。目前,国内汽柴油批发零售价格逐步逼近600元/吨,为民营加油站加大促销力度提供了空间。
但目前终端需求启动相对滞后,市场此前积累的资源尚未“耗尽”。此外,由于下行预期受到抑制,行业心态更加谨慎,汽油和柴油批发价格稳步下降。值得注意的是,2月25日,在国内成品油价格上调的同时,地区下调了价格。与此形成鲜明对比的是,市场再次希望尽快出台新的成品油价格调整机制。
两会期间,国家发展改革委主任张平透露了完善和改革现行成品油定价机制的两个方面。一个是缩短价格调整期,另一个是取消4%的幅度,应该在一定的时间内进行调整。这被认为是行业推出新定价机制的前兆,预计新定价机制将与下一轮价格调整同时推出。
然而,卓创信息研究员陈青表示,定价机制改革需要在补贴、税收等配套措施完善后才能实施,可能不会随着此次价格调整而出台。因为如果定价机制遵循上述两个方面的调整,后期国内价格将频繁调整,如果与国际油价保持一致,人们享受低油价的时期将一去不复返。这将加剧中国的经济通胀,阻碍消费者的负担能力。
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