如今，越来越多的制造商通过在海外建立相关的研发中心来提高技术。吉利集团最近宣布，已在瑞典设立海外研发中心。未来的吉利瑞典研发中心不仅负责吉利整车及相关零部件的研发，还负责实现吉利与沃尔沃的通用性。
吉利集团将在瑞典开发四款机械增压发动机
为了让吉利汽车在未来的发展中更具竞争力，吉利控股集团上个月在瑞典成立了一个研发中心，这将使吉利在研发方面占据优势。吉利汽车集团高管也表示，整合沃尔沃汽车和吉利汽车的优势资源可以应对激烈的市场竞争。
发动机涡轮增压已成为各大汽车制造商的主要发展方向。目前，尽管吉利有多台涡轮增压发动机的计划，但其所有车型都没有使用涡轮增压发动机技术。吉利汽车销售公司总经理刘金良在接受中国网通采访时表示：“发动机技术的研发是在瑞士的研究中心进行的。”。目前，吉利1.0T、1.3T、1.5T和1.8T都在研发过程中。1.3T将首先安装在EC7车型上，也将应用于吉利CE平台、CF平台和FE平台车型。匹配上述发动机型号具有更强的燃油经济性，平衡了节能和环保的双重价值。
吉利沃尔沃瑞典研发中心主要负责这两个品牌的普及
吉利对自身能力的重视体现在其欧洲研发中心前萨博汽车研发总监的首席执行官职位上，首席执行官Mats Fgerhag还表示，“同一集团下不同品牌之间的联合开发已成为国际惯例，模块化设计可以在同一架构上实现多个不同产品平台的开发，为两个品牌提供定制的解决方案。”同时，根据瑞典研发中心开展的工作，为了满足沃尔沃和吉利汽车的市场需求，不仅会有车辆的通用性，还会有相关部件的通用性。
吉利汽车有一个值得称赞的长期计划。我们相信，依托沃尔沃的优势和自主研发能力，未来更先进的自主技术发动机将在我们的自主品牌中占据更多优势。
19日央视《每周质量报告》报道奔驰、宝马和奥迪车内使用的阻尼材料污染车内空气，可能诱发癌症。对此，三大豪华品牌在当天和次日予以回应，均表示正在进行相关的检测和检查。
1900/1/1 0:00:00沃尔沃汽车对于国产获批的消息异常谨慎，早在春节前夕，沃尔沃内部已经传出合资公司获批，国产进程已经无障碍的说法，但沃尔沃方面始终对此三缄其口。
1900/1/1 0:00:00自2月25日成品油价格上调以来，国际油价总体呈下滑走势。卓创资讯数据显示，截至3月19日收盘，三地原油移动变化率为396，于20日收盘达到4，成品油价格下调的条件之一满足。
1900/1/1 0:00:00昨天，北京要求公开部门预算的88家预算单位中，共公开预算总额近900亿，其中安排的2013年“三公”预算总额为7977988万元，将近8亿元。
1900/1/1 0:00:00在“2013年红点设计大奖”的评选中，宝马集团旗下共有四款产品荣获这一国际权威设计奖项的认可，续写其在该奖项上的辉煌成绩。
1900/1/1 0:00:002013年3月15日晚，由中国汽车后市场总会、中国汽车后市场总会汽车改装分会主办，点金国际传媒集团承办，
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