据德国媒体报道,在戴姆勒股份公司的股东大会上,梅赛德斯-奔驰的情况在股东中备受争议;然而,戴姆勒首席财务官尤伯表示,股东对戴姆勒的未来充满信心。他表示,股东对某个人不感兴趣,但对戴姆勒的发展计划有信心。
在戴姆勒首席财务官尤伯看来,戴姆勒监事会最近的争论并不意味着股东对公司失去了信心。根据我们最近的路演,投资者对戴姆勒的发展战略和销售目标非常感兴趣,”他告诉路透社,“许多投资者相信我们的战略会成功。最近,戴姆勒的股东在监事会上与总裁蔡澈就合同问题产生分歧,导致了一场大规模的纠纷。
尽管戴姆勒去年的利润有所下降,但Uebber认为,通过销售更多的汽车和卡车,以及常规储蓄计划,戴姆勒的利润到2015年可以增长到40亿欧元,而去年只有15亿欧元。2014年和2015年成功的基础在于我们更新的生产平台,”尤伯说。戴姆勒的轿车部门将通过一个新的车型平台探索新市场和消费者群体,而尤伯也相信这将为卡车部门“贡献销售额和利润”。
然而,戴姆勒的现状并不乐观,因为其股票表现并没有超过DAX指数,也落后于竞争对手宝马。在乘用车销量方面,近年来被宝马和奥迪超越,一直被甩在后面;卡车部门也陷入了与沃尔沃卡车的激烈竞争中。
在尤伯看来,戴姆勒实现未来发展目标(2015年实现160万辆乘用车销量,2020年超过宝马和奥迪)的最大希望在于金砖国家等新兴市场国家。他认为,戴姆勒的技术对与当地制造商合作非常有帮助,戴姆勒也可以以此为基础增加在这些国家的份额。目前,戴姆勒与比亚迪在中国的合作被视为一种模式:到今年年底,基于梅赛德斯-奔驰B级平台,与比亚迪合作生产的腾势电动汽车将上市。
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