提升品质和性能 吉利高端战略初见成效

近日，2013款吉利帝豪EC7正式上市，共推出1.5L和1.8L排量等13款新车型，售价6.88-11.38万元。2013款EC7在外观、内饰、安全、智能、舒适和服务等方面进行了全面升级，并增加了3G智能汽车系统等多项配置，展示了尖端技术和人性化关怀，进一步提高了产品质量和性能。

帝豪2013 EC7

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众所周知，近年来，国内自主品牌汽车公司开始大力冲击中高端市场。无论是吉利、奇瑞、比亚迪等民营企业，还是一汽、上汽、北汽、广汽等国有汽车企业集团，都将高端品牌视为其未来发展壮大的最佳途径，但实际效果并不显著。然而，吉利帝豪却走上了一条与其他自主高端品牌不同的道路。数据显示，帝豪EC7自2009年上市以来，市场销量持续攀升，在不到三年半的时间里累计销量超过35万辆。

吉利集团副总裁、销售公司总经理刘金良表示， “帝豪EC7在设计、安全性能和消费者关心的整体车辆质量方面表现异常出色。今天，我们推出了2013款EC7，它也遵循了欧洲的高标准。它不仅保留了当前车型的所有优势，还提高了安全性、配置等方面。应该说，2013款帝豪EC7质量更好，强度更强

一个品牌的成功崛起离不开高质量的渠道和服务。据刘金良介绍，帝豪品牌目前在全国拥有350家经销商，覆盖全国主要城市，并对经销商有严格的准入机制。作为帝豪品牌的经销商，我们要求建立一家全新的4S店，在门店选址、建设标准、资金和人员配置以及服务维护等方面都要有高标准，所有这些都要与国外和合资品牌4S店保持一致，”刘金良说。

此外，去年上半年，吉利汽车低调地进行了“栏目对栏目”的营销转型，划分了三个区域营销部门来取代三个品牌部门，并协调三个子品牌在每个区域的销售工作；2013年初，吉利进一步深化营销结构调整，将区域营销部门数量扩大到5个，并加大对基层市场的深耕力度。

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