政策导向明确 新能源客车2013年前景看好

中国公路学会客车分会副秘书长佘振清最近表示，随着宏观经济的稳定和国家城镇化建设的加快，今年客车行业的整体增长率预计将达到8%至10%。他表示，目前国内校车市场总体保有量不足3万辆，根据目前的市场需求，2013年校车总需求预计将达到3.8万辆，增长约1.2万辆，增幅约40%。这无疑会为巴士公司带来重大利益。

包括宇通客车、中通客车和苏州金龙在内的许多汽车公司对2013年的市场增长抱有预期，认为校车、新能源公交车和公路公交车等细分市场将成为推动行业增长的热点。

此外，随着国务院于2012年12月29日发布《关于优先发展城市公共交通的指导意见》，重申要加大公共交通建设力度，优先发展公共交通，预计今年公交市场将继续增长。佘振清表示，“2013年，公交车销量将超过8万辆，同比增长率约为14%。

此外，随着国家新能源公交车示范推广范围的扩大，在政府补贴和支持下，新能源公交车有望进一步被市场接受。从目前来看，新能源公交车在技术上已经逐渐成熟，并开始在市场所有权上实现规模经济。佘振清表示，“国家政策导向越明确，政府购买的新能源公交车项目就越多，也就越容易推进。

在宏观经济政策的利好下，各大公交公司也在各大公交子市场进行了全线布局。瑞银证券的一份研究报告显示，在宇通客车今年6万辆的销售目标中，校车销量预计将达到1.2万辆，占比20%，而公交车销量将达到1.5万辆。苏州金龙计划提高其在公路客车市场的市场份额，并将重点关注出口市场，设定出口6000辆和全年32000辆的销售目标。

此外，中通客车已将今年的主要市场指定为新能源公交车、校车、天然气公交车和出口。安凯客车的一位官员还表示，2013年的销售目标是1.5万辆，同比增长20%以上，销售收入超过45亿元。

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