沃尔沃集团总裁兼首席执行官Europ Peson在昨天举行的博鳌亚洲论坛期间接受记者专访时透露,与东风汽车的合资项目预计将于明年初正式启动。目前,两家公司也在加紧制定合资联盟后的新产品战略。
今年1月,沃尔沃集团与东风汽车集团有限公司签署协议,东风集团从与日产汽车有限公司合资的东风汽车有限公司有限公司回购其中重型商用车业务和资产。绝大多数业务和资产将移交给东风集团和沃尔沃集团新成立的东风商用车公司。东风集团和沃尔沃集团分别持有55%和45%的股权。
Euroff Peson昨天告诉本报记者,这笔交易目前需要中国和欧盟相关政府的批准。然而,新成立的东风商用车公司仍将研发、生产和销售“东风”品牌汽车。东风此前在湖北十堰的生产也在进行中。一旦审批细节最终确定,双方将考虑引入新技术和产品定价策略,涵盖中重型卡车、公交车、发动机、变速箱等。
这个经过9年谈判的合资项目可以弥补双方的不足。此次与沃尔沃的交易完成后,对东风而言,将通过引进沃尔沃的技术,帮助“东风”品牌商用车进入国际市场。对于沃尔沃来说,它对东风商用车的生产、研发系统感兴趣,尤其是经济型卡车的生产。
值得注意的是,就在去年,沃尔沃集团宣布了其新的卡车业务发展战略,其中包括为不断增长的新兴市场开发新的低端系列重型卡车,并将在未来几年推出。
除了是世界重型卡车和大型乘用车制造商外,沃尔沃集团还是世界第三大建筑设备制造商。目前,在中国,该公司的主要收入贡献来源也是工程机械和建筑设备。沃尔沃的工程机械和建筑设备业务在中国装载机和挖掘机市场份额排名第一。
对于工程机械和工程设备市场的未来前景,Euroff Pesen认为,2013年的工程机械市场将与2012年基本保持不变。除了工程机械和工程设备业务的贡献外,预计到2015年,该公司在亚洲的卡车业务也将比2012年底增长50%。
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