韩国汽车零部件制造商扩大了与日本汽车公司的订单量。2012年，日本从韩国进口的汽车零部件数量创历史新高。韩国现代汽车公司正在提高其全球市场份额，同时也在降低成本和提高质量。因此，日本汽车公司热切期待着韩国提供物美价廉的零部件。对于日本国内的零部件制造商来说，由于竞争激烈，成本不断增加，因此日本的零部件供应已无法满足日本汽车公司的需求。
十年前，韩国制造的零部件比日本制造的零部件便宜30%左右，但没有人买。但最近，订单开始增加，因为韩国制造的零部件在质量和价格方面都得到了好评
KOTRA自2009年以来一直在进行韩国零部件制造商和丰田之间的谈判。此外，还与日产和本田进行了此类谈判。日本汽车公司都表示，“我没想到韩国制造的零部件这么好
5月，韩国汽车零部件制造商的营业网点将在名古屋开业，韩国汽车相关产业将正式进入日本中部地区。
根据日本政策投资银行的数据，2012年日本从韩国进口的汽车零部件同比增长约20%，达到约486亿日元（约30亿元人民币）。日本政策投资银行表示，“随着现代汽车在汽车行业地位的提高，在韩国支持现代汽车的韩国供应商也共同成长，这些供应商受到了世界各地汽车公司的赞扬
事实上，丰田和本田都在使用韩国制造的零部件。富士重工还将提高包括韩国制造零部件在内的海外零部件的使用率，从去年夏天的13%提高到2015年的30%。
自2012年10月以来，日产一直使用拖车将韩国制造的零部件直接运输到日本。零件直接运输到九州工厂，这大大降低了物流成本和交货周期。
韩国零部件制造商表示愿意与日本零部件制造商在同一市场竞争
经过几年的发展，合资自主正在酝酿着更凶猛的风暴。近日，国内多家合资车企陆续透露消息，将于近期发布自主品牌相关战略，这其中包括一汽丰田朗世首款电动车概念车将亮相。
1900/1/1 0:00:004月9日，江淮汽车发布3月份产销数据公告。据公告称，江淮汽车3月总销量54881辆，同比增长1671。
1900/1/1 0:00:00俺是河南人，去年开始刚起步做小生意，小打小闹营生，年底一盘算，想买辆车。买轿车吧，不实用，还得考虑生意事儿；买货车吧，家人这边还有要求，想着出去玩或亲戚间走动也有个自家方便用车。
1900/1/1 0:00:002013年4月18日，宝马集团武汉培训基地在湖北交通职业技术学院正式成立，同时宝马售后英才教育项目也在该校启动，由此宝马在西区组织培训将更便捷，并将为区域的经销商带来更多的人才培训。
1900/1/1 0:00:00昨天，记者从一汽大众内部人士获悉，现任一汽大众董事、总经理安铁成将与现任一汽轿车总经理张丕杰进行岗位轮换。
1900/1/1 0:00:00据彭博社报道，大众、宝马和戴姆勒等德国车企正加速在欧洲以外投资扩充产能，到2017年之前总投资额将达到250亿美元。
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