昨日，记者从广州市指标办了解到，广州市计划4月份共配置中小客车增量指标19059个，其中招标指标9516个，摇号指标9543个，将分别于25日和26日配置。随着广州即将“超限”，越来越多的人加入竞标或摇号，本月的竞争难度可能是前所未有的。
1072个指标过期但未用于回收
4月，广州市计划安排中小客车增量指标共计19059个，其中1072个指标因“限牌”以来第二批中签逾期使用而被回收。
4月份，9516个指标通过招标分配给单位和个人，其中单位指标1963个，个人指标7553个。可以看出，在6个月的有效期内，有82个投标被中标，但没有使用，导致了损失。
竞买时间为25日9时至15时，竞买时间连续6小时。单位和个人同时单独投标。投标人根据注册时填写的申请代码和电话号码激活资格后，可以自行登录投标系统提供报价。
昨日至17日，竞买人应向广州产权交易所资金结算监管账户一次性缴纳2000元竞买保证金，最晚到账时间为17日17时30分。如果投标人是个人，他们可以选择三种方式之一支付保证金：银行柜台转账、网上银行转账或现金支付。如果投标人是一个单位，他们可以选择通过银行柜台转账或网上银行转账支付保证金。
个人普通汽车摇号指标被抛弃最多
本次摇号将于26日上午进行，共配置9543项指标。
具体而言，节能和新能源汽车增量指标1314项分配给单位和个人，其中单位指标260项，个人指标1054项；向单位和个人分配8229个普通车增量指标，其中单位指标1712个，个人指标6517个。
也就是说，在截止日期后被授予但未使用的指标中，免费但难度最大的个人普通车摇号指标最高，达到734项。
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