欧洲销量连跌18个月 大众上月在欧滑落9%

4月17日，欧洲汽车制造商协会ACEA发布数据称，今年3月，欧盟汽车销量达到130.7万辆，同比下降10.2%；第一季度销量为298.9万辆，同比下降9.8%。

3月份，超过80%的欧洲国家的汽车销量下降，据ACEA报告，近90%的汽车公司的销量下降。

连续18个月下降

2013年3月，欧盟27个国家的乘用车销量为1307107辆，与2012年3月的1454907辆相比，同比下降10.2%。1月份的降幅为8.7%，2月份进一步加剧至10.5%，3月份保持了两位数的降幅。自2011年10月以来，欧洲汽车市场已经连续18个月同比下降，直到上个月。

今年第一季度，欧盟27个国家的乘用车销量为2989486辆，而2012年同期为3313906辆，同比下降9.8%。

如果欧盟27个国家加上欧洲自由贸易联盟中的冰岛、挪威和瑞士这三个北欧国家，3月份的销量为1346889辆，在去年同期1500880辆的基础上同比下降10.3%。第一季度销量同比下降9.7%，从3428926辆降至3096266辆。

如果说欧盟早期的15个成员国和欧洲自由贸易联盟的3个国家，即西欧地区，3月份的销量为1283930辆，而去年3月为1427239辆，同比下降10.0%。第一季度的销量同比下降9.8%，从3232195辆降至2916433辆。

单一市场：85%的国家下降

不包括马耳他，该国不包括在27个欧盟国家中，今年3月，26个国家中有22个国家的乘用车销量下降，占总销量的近85%。德国和法国的销售额分别下降了17%和16%，而由于季节性因素，英国成为本月销售额最高的国家。3月份，只有丹麦、匈牙利、爱沙尼亚和英国保持增长。

第一季度，欧洲只有五个国家的销售额保持增长，包括比利时、丹麦、爱沙尼亚、葡萄牙和英国，其余国家的销售额都有所下降，降幅超过80%。

3月，英国乘用车注册销量在欧洲国家中排名第一，与去年同期相比增长5.9%，达到394806辆，去年同期销量为372835辆。3月是英国汽车传统的畅销月，66749辆汽车的销量比2月增长了4.9倍。今年第一季度，英国注册乘用车数量达到605198辆，而去年同期为563556辆，同比增长7.4%。3月份对第一季度销量的贡献高达65%。

2013年3月，德国的乘用车注册数量为281184辆，而2012年3月为339123辆，同比下降17.1%。自去年11月以来，德国乘用车销量已连续六个月同比下降。第一季度，德国乘用车累计销量为673957辆，与去年的7733636辆相比，同比下降12.9%。由于德国的销售额下降，以及季节性因素在英国的高销售额，德国在3月份成为欧洲地区仅次于英国的第二高销售额市场。

今年3月，法国乘用车销量为165829辆，与去年3月的197774辆相比，同比下降16.2%；

第一季度，法国乘用车销量为433882辆，比去年同期的507830辆下降14.6%。3月和第一季度，法国的汽车销量在欧洲国家中排名第三。

今年3月意大利汽车市场的同比降幅有所减弱，新车销量为132020辆，比去年3月的138816辆下降了4.9%。今年第一季度，意大利累计新车销量达到354931辆，同比下降13.0%，而去年同期为407832辆。

今年3月，西班牙市场的新车销量为72677辆，与去年同期的84427辆相比下降了13.9%。第一季度，西班牙新车总销量达到180724辆，同比下降11.5%。去年第一季度的销量为204118辆。

汽车公司销售额：大众汽车3月下降9%，第一季度下降7.5%

在ACEA统计的18家车企中，只有起亚、捷豹路虎和本田3月份在欧洲保持了销量增长，下坡车企数量占83.3%。在第一季度实现增长的车企中除上述三家外，戴姆勒也仅同比增长0.1%。

欧洲顶级汽车制造商大众汽车集团3月在欧盟销售了309401辆汽车，而去年3月为309401辆，同比下降9.0%，市场份额从23.4%上升到23.7%；第一季度，销量同比下降7.5%，从781591辆降至723075辆，市场份额从23.6%增至24.2%。

大众汽车3月在欧盟销售了319662辆EFTA汽车，而去年3月为352533辆，同比下降9.3%，市场份额从23.5%上升到23.7%；第一季度，销量同比下降7.6%，从813394辆降至751340辆，市场份额从23.7%增至24.3%。

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