加强本土化 上海车展豪华车军团集体谋变

上海车展即将开幕，在国内豪华汽车市场发展前景持续乐观的同时，各大豪华汽车公司将在今年的车展上展示最新的车型和技术，这些车型和技术将尽快引入中国。更重要的是，在竞争日益激烈的背景下，豪华车企也开始把重点放在营销上。据北京商报记者采访，上海车展豪华军团正在寻求集体变革。除了英菲尼迪旗下所有车型以全新名称首次集体亮相外，奥迪还继续更新其车型的命名方法。梅赛德斯-奔驰的进口和国内渠道整合正式完成后，也将首次联合亮相

三家德国公司的合资企业扩张

在中国市场，尽管奥迪、梅赛德斯-奔驰和宝马拥有巨大的市场份额，但面对日益激烈的竞争，德国前三大公司也不得不增加在中国市场的投资。

日前，北京商报记者获悉，新款奥迪Q5将在上海车展上正式上市，新车将增加手动挡车型，搭载低功率2.0 TFSI发动机和六速手动变速箱，这将有助于国产奥迪Q5进一步降低入门门槛。值得注意的是，所有新款Q5车型的命名系统都将进行调整，与其他奥迪车型一样，车型版本将根据新规则进行划分。此外，高性能S Q5车型也将引入中国，这标志着奥迪首次推出高性能汽油版SUV车型。

梅赛德斯-奔驰方面，今年的车展标志着该品牌在国内和进口梅赛德斯-奔驰渠道正式整合后首次联合亮相。据梅赛德斯-奔驰官方消息，梅赛德斯-奔驰、Smart和AMG将在上海车展上推出多款首秀车型，阵容涵盖各个细分市场。其中，新一代E级长轴距轿车和E级长轴轴距运动轿车将在全球上市，以综合渠道的双重实力为国产梅赛德斯-奔驰汽车定义了一个新的高度。此外，包括刚刚获得权威汽车媒体《汽车日报》“最佳汽车设计奖”的全新A级和CLS级猎车，以及几款备受好评的新车，它们也将利用车展的机会首次与中国消费者见面。此外，一款为梅赛德斯-奔驰开辟了另一个领域的新概念车也将在上海车展上亮相。

宝马努力以率先推出最多汽车的姿态吸引更多消费者的注意力。根据宝马官方提供的信息，宝马集团旗下宝马品牌的多款首秀车型将亮相上海车展，全面呈现集团未来产品的发展趋势。宝马概念X4概念车在今年的车展上首次在全球亮相，它将运动型多功能轿跑车的特点与宝马X系列产品相结合，创造了一个新的细分市场。此外，亚洲首款车型包括全新宝马3系GT、全新宝马M6四门轿跑车和宝马运动旅行概念车。与此同时，宝马i品牌的两款概念车也将亮相，代表着个人交通的新概念。

加强日本前三大公司的本地化

作为中国的二线豪华车市场，雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌去年都遇到了增长瓶颈，这不仅是因为钓鱼岛问题，还因为缺乏国产化一直是日本豪华车面临的最大问题。然而，在今年的上海车展上，这三家公司开始加大本地化力度。

雷克萨斯表现神秘，只透露将携13款车型亮相上海车展。届时，将展示一个新的全球设计展位，并启动一场全球品牌活动。不过，北京商报记者通过相关渠道获悉，雷克萨斯全新一代IS将在上海车展亚洲首发。另据了解，为了加强本土化，雷克萨斯将在上海车展上公开宣布一系列全球品牌推广活动，包括邀请包括中国导演在内的六位前沿导演拍摄微……

lms，并为年轻设计师提供展示平台，如雷克萨斯设计奖。根据雷克萨斯提供的信息，更新后的展台采用了雷克萨斯全球统一的设计，在底特律和日内瓦车展后首次在亚洲亮相。展台秉承雷克萨斯L-Finesse的设计理念，并采用了许多创新元素。

英菲尼迪再次大幅增加展位面积，成为其参加历届中国车展以来最大的展位面积。与此同时，英菲尼迪旗下的所有车型也将以全新的名称亮相，展示英菲尼蒂未来的产品战略。此外，在车展前夕，英菲尼迪正式宣布旗下车型降价，这被认为是为英菲尼蒂的国产做准备。在车型方面，继底特律车展全球首秀和日内瓦车展欧洲首秀之后，全新英菲尼迪Q50将在上海车展上进行亚洲首秀。Q50也将成为英菲尼迪采用新命名系统后的首款新车。

讴歌在中国的表现一直不温不火，最大的问题是车型的大排量。在今年的车展上，讴歌将发布一款全新跨界概念车，定位于紧凑型豪华跨界车市场。量产后，它将成为讴歌的入门级轿车，竞争对手包括奥迪Q3、宝马X1和梅赛德斯-奔驰GLA。市场分析人士认为，这应该是一种能够对销售做出重大贡献的模式。然而，为了增加营销噱头，讴歌只发布了该车的设计草图，尚未发布更多信息。此外，新款讴歌MDX也将上市，这是一款中期改款车型。MDX可以被认为是最畅销的讴歌车型，它的动力更环保，使新车的门槛更低。

标签：奔驰英菲尼迪雷克萨斯奥迪宝马

汽车资讯热门资讯