4月24日，大众汽车集团发布了2013年第一季度的财务数据。由于去年比较基数较高，今年欧洲业务不景气，营业收入和利润指标均同比下降，营业利润和税后利润同比大幅下降26%至38%。
利润骤降
大众汽车集团今年第一季度的营业收入为465.65亿欧元，而2012年第一季度为473.26亿欧元，同比小幅下降1.6%。大众汽车解释称，去年收购保时捷导致资产重估，导致比较基数相对较高，这成为今年指标同比下降的原因之一；另一个原因是欧洲汽车市场低迷，大众汽车也未能幸免。
第一季度，大众汽车集团的营业利润为23.44亿欧元，而2012年同期为31.65亿欧元，同比下降26.0%；税前利润26.88亿欧元，2012年同期为42.48亿欧元，同比下降36.7%；税后利润为19.46亿欧元，而2012年同期为31.48亿欧元，同比下降38.2%。
在现金流方面，大众汽车集团第一季度的汽车业务产生了35.28亿欧元的经营现金，与去年同期的29.41亿欧元相比，同比增长19.9%。投资获得的现金流同比增长56.2%，从25.23亿欧元增至39.42亿欧元。
截至3月31日，净现金流为106.49亿欧元。
生产和销售持续增长
尽管收入和利润有所下降，但大众汽车集团第一季度的全球生产和销售仍在继续增长，尽管增长速度比之前有所放缓。
今年第一季度，大众汽车集团在全球交付了231.4万辆汽车，与去年同期的220.9万辆相比，同比增长4.8%。工厂销售额达到237.5万台，与去年同期的226万台相比，同比增长5.1%。产量为238.8万辆，与2012年第一季度的231.7万辆相比，同比增长3.0%。
此前，大众汽车公布了不包括MAN和斯堪尼亚这两家主要商用车公司的交付和销售数据。3月份，大众汽车集团的全球交付销量为86.44万辆，与2012年3月的86.27万辆相比，略有增长0.2%。今年第一季度，大众汽车的全球销量达到227万辆，与去年同期的216万辆相比增长了5.1%。
坚持年度业绩预期
大众汽车首席执行官马丁·温登表示，由于经济环境困难，第一季度业绩如预期下降；尤其是在欧洲，市场低迷，但大众汽车仍有信心在今年剩余时间保持其最初的预期。
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