经过长时间的储能，北京汽车将迎来其在新能源市场的第一股动力。北汽E150增程电动汽车将于今年5月正式获得国家公告批准，并将于上半年正式上市销售。它也将成为北汽集团首款量产纯电动汽车。
近日，北汽新能源股份有限公司有限公司党委书记、执行董事林毅在接受中国网通采访时表示，北京新能源汽车将于今年上半年在北京启动私人购车。根据目前的计划，前期私人购买纯电动汽车将不进行摇号，将享受国家6万元补贴和北京市再补贴6万元，共计12万元。据北汽自主品牌经销商透露，北汽E150电动汽车的预估价格在25万元左右，因此消费者只需支付一半的价格即可购买该车型。林一还告诉网通社，北京今年有新增5000辆纯电动汽车的新计划，我们计划力争完成大部分。
预计售价在25万元左右，但实际售价只有一半
高售价是纯电动汽车的一个常见特征。为了进一步推动国产品牌在新能源市场更好地发展，政府多次补贴成为最受关注的激励政策。在享受政府和北京的双重补贴后，北汽E150电动汽车的实际售价仅为初始价格的一半左右，而“不摇号”政策为消费者购买纯电动汽车扫清了最后的障碍。
搭载自动驾驶动力系统的北汽E150电动车实现两个“120”
在去年的广州车展上，北汽E150增程电动汽车正式亮相。这款纯电动汽车所搭载的动力和电池技术来自北汽集团旗下的相关配套部门，性能也非常出众。“对于E150电动汽车，我们称之为‘两个120’，这意味着最高速度可达120公里，续航里程可达120公里。”林一曾在介绍E150电动车辆时说。
包括E150电动汽车在内的北汽新能源汽车都将来自北汽新能源车公司，该公司主要生产和销售电动汽车所用的动力电池组、电源管理模块和动力电池系统，并为电动汽车动力电池提供技术支持和解决方案。作为北京汽车的重要组成部分和技术储备力量，北汽新能源汽车公司目前拥有2万辆新能源汽车的年产能。此外，通过二期项目和多班制生产模式调整，预计未来总产能将达到15万台，关键零部件也将达到年产能33万台。
目前，由于纯电动汽车领域尚未完全成熟，相关政策的支持对国产品牌在该市场的发展尤为重要。此外，配套设施的建设也至关重要，消费者对纯电动汽车的认知和接受程度也需要更多的时间来提高。
据路透社报道，两名知情人士在本周二对外表示，意大利汽车制造商菲亚特将会在今年5月之前获得有关融资，这项融资将会为该公司购买旗下美国附属企业克莱斯勒的余下股权提供资金。
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