日系车在中国受到欧美及中国品牌的夹击

据海外媒体25日报道。日本各家汽车公司在中国的销售情况都不是很好。这主要是因为欧美汽车在降价的同时具有更高的品牌竞争力，而中国国产品牌的汽车售价也在100万日元（约6万元人民币）以下。由于受到欧洲、美国和中国汽车品牌的双重攻击，中国市场对日本汽车的需求正在逐渐减少。在21日开幕的上海车展上，日本车企纷纷表示有意打造适合中国的品牌汽车。

在距离中国上海市中心40公里的郊区，一位顾客在本田4S店询问SUV。该店总经理表示，“目前本田汽车用户再次购买本田的比率为8%。”尽管国情不同，但在日本，约有60-70%的客户会再次购买同一品牌的汽车。这主要是因为，仅推出40万元以上高端车的德国汽车也开始推出20万元左右的汽车，而中国本土品牌也在低价销售汽车。

24日，日本七大汽车公司公布了2012年在中国的总销量，为3054368辆，同比下降10.2%。每家公司都表示，中日关系恶化是主要原因。在这7家公司中，除丰田和日产外，有5家公司已连续两年出现负增长。尽管目前中国经济发展放缓，加上中日关系恶化，导致日本汽车在中国的销量不佳，但马自达执行官山田贤昭表示，“我们在应对市场变化方面不如欧美汽车公司

在此次举办的上海车展上，欧美汽车迅速抓住了中国人“不仅大，而且个性化”的购买意愿。虽然中国汽车品牌的技术很差（日本车企干部），但它们能给人一种非常华而不实的感觉。与此相比，日本汽车只是非常冷静地展示他们的技术。

中国汽车工业协会表示，今年1-3月，中国新车销量同比增长13.2%，达到542.45万辆。超过了2012年全年日本5210291辆汽车的销售记录。然而，日本车企尽管意识到了高风险，但仍在开拓中国市场，这主要是因为中国庞大的消费市场不容忽视。日本、欧洲和韩国的汽车公司将继续在中国这个世界上竞争最激烈的市场探索和前进。

标签：本田丰田马自达日产

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