奥迪RS战略再度深化 奥迪R8 LMS杯战火重燃

5月4日，2013奥迪R8 LMS杯在珠海国际赛车场隆重揭幕，标志着奥迪全球首个单品牌赛事的第二个赛季。在奥迪S6和奥迪S7 Sportback等高性能运动车型在中国推出后，奥迪R8 LMS Cup进一步深化了奥迪RS高性能跑车战略，为追求终极运动的中国“绅士车手”提供了最迷人、最多样的选择和赛道体验。今年，赛车数量增加到20辆，并以珠海、鄂尔多斯和上海为基地，将分站赛扩展到韩国、马来西亚和中国澳门。在接下来的七个月里，包括程从福、郭富城、熊龙在内的国内外著名车手将参加比赛。在刚刚结束的珠海站比赛中，奥迪泰达车队车手熊龙以两轮稳定的表现暂居积分榜首位。

2013奥迪R8 LMS杯首次亮相珠海国际赛车场

奥迪RS高性能跑车战略不仅仅是单一的产品介绍，我们还将为中国赛车爱好者和奥迪用户带来更多激动人心、令人震惊的世界级体育赛事，在促进中国赛车文化发展的同时，为用户带来愉悦的体验。”先生说。一汽大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文，奥迪R8 LMS Cup为中国用户打造了一个集奥迪赛车技术、国际赛事管理和专业技术支持于一体的赛事平台。对我们来说，这无疑是在快速发展的中国市场上展示奥迪品牌运动基因和专业技术的绝佳平台

第一轮比赛专业组从左至右依次为：方俊宇、熊龙、李英健

2013奥迪R8 LMS杯由20支参赛车队组成，包括职业车手、非职业车手和经销商车手，争夺“车手大奖赛”、“非职业车手大奖赛“和“车队大奖赛”三个年度冠军头衔。奥迪R8 LMS杯在中国的成功举办，也得益于一汽大众奥迪经销商的积极参与和大力支持。这不仅为培养优秀的中国本土车手参加国际和高水平赛事提供了机会，也加深了赛车文化在各个地区的推广。2013赛季，金龙车队、浙江奥通车队、成都新元素车队、百得利车队四支优秀经销商车队将与奥迪车队和个人车队争夺“团体冠军”称号。

在第一轮比赛中，奥迪泰达车队熊龙表现稳定，最终超越金龙车队方君宇夺得冠军

新赛季的车手阵容进一步扩大，不仅聚集了杰出的职业车手，还吸引了许多有赛车梦想的精英人士。最近加入奥迪运动的中国职业车手程丛夫将从第二站鄂尔多斯站开始参加比赛。此外，他还将代表奥迪参加今年的亚洲GT锦标赛。参加过德国房车大师赛的瑞士女车手莱尔·弗莱也将以新人身份加入。2012赛季，前三名职业车手——香港车手李英健、香港赛车明星方俊宇和马来西亚前F1车手熊龙——都参加了比赛并继续了他们的旅程。此外，香港巨星郭富城也重返奥迪R8 LMS杯，为该赛事增添了另一位明星。

非职业组第一轮从左至右依次为：曲伯祥、邝海峰、郭富城

在5月4日举行的第一站比赛中，马来西亚车手熊龙取得了良好的开局，上届亚军方俊宇紧随其后，去年的年度冠军李英健排名第三。第一次参赛的女车手Rachel Fry表现出色，以第四名的成绩完成了比赛。AK赛车队的匡海峰以第七名的成绩获得非职业车手组的冠军。香港超级明星郭富城在非职业车手组中获得第三名。奥迪泰达车队的熊龙说：“起步很顺利，我不得不提防在比赛中紧跟我的方俊宇。我对比赛结果很满意

职业组第二轮从左至右依次为：雄龙、安德烈·库托、方俊宇

第二轮比赛于5月5日下午开始，从杆位开始的安德烈·库托一直领先。熊龙在一场激烈的卡牌大战中击败方俊宇，升至第二位。在非专业……

职业车手组，匡海峰再次夺得冠军，张然和雨果·里佩尔分别获得第二和第三名。车手之间的竞争非常激烈，他们都是优秀的车手。感谢奥迪给了我这么好的比赛机会，”Andre Kuto赛后说道。此外，第二轮比赛结束后，金龙车队的方俊宇以排名第三的总成绩排名经销商车队组第一。浙江奥通车队和成都新元素车队分别排名第二和第三。

在第二轮比赛中，安德烈·库托代表奥迪超级车队夺得冠军

本赛季的首场比赛创造了破纪录的最快圈速，这不仅提高了车手的驾驶技术，还得益于奥迪R8 LMS赛车在新赛季的发动机功率升级和空气动力学部件优化。奥迪R8 LMS是一款基于量产奥迪R8改装而成的GT3级别赛车。它结合了奥迪的领先技术：5.2升中置发动机的峰值扭矩为500牛米，最大功率为560马力。与量产奥迪R8跑车相比，超轻技术使其重量减轻了330公斤，显著提高了加速能力。车身高度的降低、宽大的尾翼和防滚架等专业配置进一步提高了奥迪R8 LMS的操控性和安全性。

珠海揭幕战结束后，第二场比赛将于7月5日至7日在鄂尔多斯国际赛车场举行。敬请关注激动人心的节目。

2013奥迪R8 LMS杯日历

5月3日至5日，中国珠海国际赛车场

7月5-7日，中国鄂尔多斯国际赛车场

8月2-4日，韩国临虎汽车主题公园

8月28日至31日，马来西亚雪邦国际赛道

10月25-27日，中国上海国际赛车场

11月9日至10日，中国澳门东望洋赛道

标签：奥迪奥迪R8大众一汽

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