目前，在商用车技术领先的欧美国家，一些重型卡车使用的发动机排量为15升和16升，功率超过500千瓦。中国重型卡车动力正在延续欧美国家的发展轨迹，加速向大功率方向发展。从目前的上海车展来看，国内主流商用车公司展示的旗舰车型反映了这一趋势。
一位来自尚益宏的与会者表示，中国重卡市场的发展轨迹与欧洲类似。未来，中国的高端重型卡车也将倾向于大排量和高功率。大排量发动机本身具有强大的动力，同时也具有更强的后备动力。在相同条件下，配备大排量发动机的重型卡车比配备小排量发动机的重载卡车具有更高的运行速度。例如，在高速公路上，一辆典型的重型卡车以每小时80-90公里的速度行驶，配备13升发动机和合适的车轴，速度可以达到每小时110公里左右。对于重型卡车来说，这是一个质的飞跃——在同一时间跑更多的英里是用户追求的目标。
市场需求推动重型卡车产品升级。近年来，中国物流业发展迅速，高速物流和拖车运输将成为卡车物流的主要形式。特别是近年来，该国推广了拖车和拖车运输，一辆拖拉机与几辆拖车配对，拖拉机将全天候使用。这就要求拖拉机具有高效、安全、耐用的特点，这就需要使用大功率、大排量的发动机。
在过去十年左右的时间里，中国高速公路发展迅速，交通道路的升级使卡车动力不断提高。如今，中国的许多专用车辆，如特种车辆和矿用车辆，都需要高排量和高功率的车型。与此同时，中国一些专业运输公司使用的重型卡车大多配备大功率发动机。
专家预测，未来几十年，中国卡车的最大功率将达到735千瓦左右，汽车的总质量将达到100吨。随着技术的快速发展和物流业的扩张，大功率、大排量发动机将逐渐成为市场宠儿。
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