目前，受欧洲经济的影响，欧洲汽车市场总体呈现下滑趋势。与许多汽车公司一样，通用汽车集团在欧洲市场也造成了巨大损失。然而，与去年同期相比，其今年第一季度的亏损幅度明显下降。对于这一现象，通用汽车首席执行官兼董事长埃克森表示，“我们在欧洲市场的损失减少了，因为我们实施了严格的成本控制，另一方面，我们受益于欧宝旗下的两款小型车型。未来，通用汽车将大力发展其欧宝品牌以亚当为首的低成本小型车。同时，网易获悉，亚当未来还将配备1.0T涡轮增压发动机。
欧宝第一季度亏损幅度下降40%
近日，通用汽车公司发布了2013年第一季度欧洲市场报告。尽管通用汽车集团第一季度仍处于重大亏损状态，但与去年同期2.94亿美元的亏损相比，可以看出其今年的亏损幅度下降了40.4%，亏损金额为1.75亿美元。旨在未来大力发展欧宝旗下两款小型车的政策预计将导致通用汽车品牌进一步减少这一数量。
Adam将继续专注于价格合理的小型车，搭载1.0T发动机
欧宝旗下的两款小型车型Adam和Mokka在欧洲市场的价格非常低，很容易被消费者接受。Adam在欧洲市场非常受欢迎，在推出之前已经收到了超过20000份订单。其火爆的销售是通用汽车公司亏损大幅减少的主要原因。目前，亚当已经推出了1.2升和1.4升两款排量车型。据欧宝工程设计负责人Mike Ableson介绍，由通用汽车和上汽集团开发的1.0T涡轮增压发动机将于明年推出，并将率先安装在亚当的车型上。三种动力总成选项将丰富购车者的选择，1.0T发动机也将具有更高的燃油经济性。
与此同时，通用汽车计划重点关注的另一款欧宝紧凑型汽车是在SUV市场相对受欢迎的Mokka。这款小型SUV与别克昂科威建立在同一平台上，Mokka在欧洲市场也有一席之地，欧洲市场是一个受欢迎的小型车市场。
2000名员工将继续被解雇以控制成本
为了扭转欧洲市场的亏损趋势，继续专注于欧宝旗下的两款小型车是通用汽车将采取的方法之一。与此同时，裁员也是通用汽车控制生产成本的主要方式。据了解，自2013年1月以来，通用汽车旗下的生产人员减少了约1000人，预计今年将再裁员2000人。
目前，通用汽车在欧洲的亏损幅度正在逐渐下降。据信，未来通用汽车集团在大力发展欧宝旗下的两款低价小型车，并通过裁员降低生产成本后，有望在欧洲市场扭亏为盈。此外，在欧洲受欢迎的小型车市场，通用汽车预计还将推出更多不同的小型车车型，为消费者提供更多不同的选择。
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