昨天,中国汽车流通协会发布了最新的汽车经销商库存预警指数。4月,中国汽车经销商库存预警指数为50.35%,库存风险仍超过警戒线。对于5月份,经销商的态度更加乐观,但中国汽车流通协会提醒他们,新车的集中上市加剧了市场竞争,并建议经销商谨慎应对库存过剩和价格战。
根据“中国汽车经销商库存预警指数调查”,4月份汽车经销商的经营状况一般,但总体上呈积极趋势。与3月份的车市相比,随着市场的逐步复苏,经营状况“一般”的企业数量从61.1%增加到70.3%;运营状况“良好”的比例略有下降,从3月份的18.9%降至11.9%;“不良”经营状况的比例已从3月份的20%下降到17.8%。
对于5月,中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示,由于“五一”假期迎来新一轮消费增长,上海车展效应,各地春季车展增多,加上温暖季节带动自驾游兴起,除了制造商进一步加大促销力度和新车集中上市等因素外,经销商对5月汽车总需求“增长”的总体预期正在改善。
调查结果显示,5月汽车总需求中“增长”和“基本持平”的比例最高,分别为45.1%和39.2%。
罗磊认为,尽管各种迹象表明5月汽车市场整体向好,经销商对5月汽车整体市场持相对乐观的态度,但中国经济仍处于弱复苏阶段,新车集中上市加剧了市场竞争,消费者观望情绪严峻。建议经销商保持谨慎态度,正确分析市场形势,积极采取应对措施,谨防库存过剩和价格战。
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