在昨天下午举行的长安汽车2012年股东大会上,总经理张宝林表示,今年公司将利用汽车行业整体有利的市场形势,力争全年汽车产销超过197万辆,实现合并收入约350亿元。其中,公司总部今年将力争扭亏为盈,长安福特旗下重磅SUV产品翼虎的年产销将力争突破8万辆。
根据长安汽车2012年年报,该公司去年分别生产和销售了174.1万辆和175.6万辆汽车,收入约295亿元。为了实现今年的目标,公司的生产和销售收入将分别增长约13%和19%。去年,长安汽车总部亏损2.5亿元,同比减少约3亿元;合资企业长安福特的盈利能力显著提高,仍然是利润的最大贡献者。
事实上,从今年一季报和4月份的产销报告中,已经可以看出该公司的信心。1-3月,公司实现营收101.77亿元,同比增长34.90%,实现净利润5.49亿元,大幅增长274.79%。1-4月,公司累计产销72.2辆和71.7万辆,同比分别增长25.97%和22.94%。
上述业绩增长的原因正是公司今年工作的两大重点。首先,总部应大力推动自主品牌轿车增速的大幅提升,同时保持原有微型车业务的稳定增长。4月16日,首款新旗舰中高端轿车睿程和升级版微型车欧力威将成为两大“武器”。其次,长安福特继续提高产量。事实上,3月正式上市的翼虎虽然获得了热烈的市场反响,但仍受到产能的制约。下半年,公司将力争实现扩产后月产销突破1万台,从而实现全年产销8万至9万台的目标。据长安汽车副总裁兼秘书崔云江介绍,翼虎由于综合业绩优势一直处于供过于求的状态,边际利润率可以达到25%至30%,盈利能力较强。
此外,关于长安汽车收购长安标致雪铁龙50%股权的进展,该公司透露,目前正在进行政府审批等后续工作,预计将于第三季度完成收购。
近日,日产汽车公司正式发布了2012财年财务报告。以2012财年的平均汇率829日元美元计算,日产汽车去年净收入96300亿日元;净收益为3424亿日元。
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