国内车市快速增长 车企利润率泾渭两分明

今年一季度，国内汽车市场实现快速增长，受益于此，中国汽车上市公司整体净利润呈现整体增长，扭转了去年的下滑趋势。盖世汽车网整理的数据显示，今年一季度，在上海和深圳上市的23家中国整车上市公司总收入同比增长12.4%，净利润总额增长5.3%。其中，一汽轿车、比亚迪和长安汽车的增速最高。

多年处于亏损状态的一汽轿车今年一季度实现盈利，去年同期亏损1086万元。今年第一季度，该公司实现净利润3.56亿元。原因不仅与汽车市场的复苏和企业销售额的增长有关，还与日元贬值和企业进口零部件成本下降有关。

尽管比亚迪去年的净利润暴跌90%，仅实现8138万元，但其2013年第一季度的净利润激增316%，达到1.12亿元。公司预计今年上半年累计净利润将达到4亿至5亿元，同比增长2358.5%至2973.1%。这主要是基于对比亚迪上半年销售额将同比增长的预期，推动汽车业务整体盈利。同时，将扩大手机零部件和组装业务，减少光伏业务的损失。

长安汽车一季度净利润同比增长275%至5.49亿元，主要得益于自主品牌的高销量以及长安福特销量增长带来的高投资收入。

此外，江淮汽车和长城汽车一季度的净利润也实现了高增长。江淮汽车净利润增长93%，达到2.08亿元；长城汽车增长73.4%，达到18.96亿元，净利润在23家企业中仅次于上汽集团，14.9%的净利润率在这些企业中最高。海马汽车、金杯汽车和中国重汽第一季度净利润增长均超过20%。

然而，许多公司在今年第一季度也出现了净利润下降甚至亏损的情况。一汽夏利、东风汽车、曙光有限公司、亚星客车和中航黑豹今年第一季度均出现亏损。其中，亚星客车和中航黑豹的亏损同比有所下降；曙光集团的亏损略有增加；东风汽车和一汽夏利均由盈转亏，今年一季度分别亏损4483万元和5814万元。他们去年同期分别实现了5328万元和5486万元的净利润，这两项利润都与企业销售额下降有关。

除了亏损的公司外，安凯客车、福田汽车、广汽集团、金龙汽车、力帆集团和中通客车今年第一季度的净利润也有所下降。其中，福田汽车的净利润降幅最大，为1.9亿元，同比下降86.6%。这主要是由于该公司在去年同期对福田戴姆勒合资公司的投资，由于该公司确认的资产增值，导致了大量的基数。安凯客车和广汽集团的净利润分别下降了52.6%和47%。金龙汽车、力帆集团和中通客车的净利润都出现了10%以上的下滑。

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