高价豪华车或开征奢侈税 车厂商严阵以待

最近，对豪华汽车征收奢侈品消费税的消息非常流行。记者从一家德国豪华汽车品牌内部人士处了解到，这一消息基本属实，但具体实施时间尚不可知。“财政部、国家税务总局等有关部门正在研究。

征收20%？正在制定标准

目前市场上有两种传言的征税汽车价格：超过170万辆和超过180万辆。更多的说法表明，价格在170万元以上的豪华车在扣除增值税后，将临时征收20%的奢侈消费税。

中国汽车工业协会一位不愿透露姓名的人士表示，财政部目前正在制定这一政策，最终将征求公众意见。

此前，财政部有关官员在接受采访时也表示，现行按排量征收的小客车消费税还有进一步细化和调整的讨论空间。

根据对业内人士和汽车业内人士的采访，对昂贵的豪车征收奢侈品消费税已成定局。然而，目前尚不清楚何时以及以何种具体税率征收。

豪华汽车市场可能进入动荡时期

此次豪华车消费税调整距离2006年上一轮消费税调整还有7年时间。2006年3月宣布上调汽车消费税后，豪华车市场经历了集体涨价，甚至出现了一段抢购期。

而今年，豪华车消费税的增加对豪华车品牌的影响呈现出完全不同的趋势：主流豪华品牌并不满意，甚至有点“漠不关心”；超级豪华汽车品牌正在急切地等待解决方案。

一位姓陈的宝马经销商表示，宝马在中国销售的车型售价在170万元以上，仅包括X5、5系G T、M系、7系、6系和X6系的部分车型。“销量不高，对宝马销量的贡献有限。”该经销商还预测，该税将引发短期恐慌性购买，但从中长期来看，对宝马、奔驰、奥迪等主流豪华品牌的销量影响不大。

汽车行业分析师孙世清认为，对宾利、劳斯莱斯等超豪华汽车品牌的影响不小。一旦征收20%的奢侈品消费税，可能会对“透支”的超豪华汽车市场造成另一个负面影响。

汽车行业专家张志勇表示，中国售价170万元以上的豪华汽车年总销量不超过5000辆，对整个市场的生产和销售规模没有重大影响。然而，这将影响整个豪华汽车市场消费者心理的转变和豪华汽车市场的发展。中国市场的产销规模已经位居世界前列，但汽车价格尚未与世界发达国家趋同，与产销规模不相匹配。“他预测，中国豪华车市场即将进入动荡期，产销规模和汽车价格将进行调整，回归理性。

今年第一季度，超级豪华汽车市场下跌了30%以上

记者从相关人士处了解到，自2012年下半年以来，超豪华汽车在中国的销量遭遇“减速带”，去年年底市场增速大幅下降。今年第一季度，超豪华汽车领域的销量同比下降35.19%，仅为915辆。

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