四月日系车销量反弹 广汽、东风系"领涨"

汽车公司最近发布的销售报告显示，4月份，日本汽车的销量开始触底回升。在全国乘用车协会相关人士看来，日本汽车的触底反弹预计将持续整个第二季度。

近日，广汽集团发布了4月份产销报告，显示其投资的广汽本田汽车有限公司有限公司单月实现销量35323辆，前四个月累计同比增长1.06%；广汽丰田（微博）销售23277辆，累计同比增长8.35%；该集团共售出76349辆汽车，累计同比增长19%。

从单车车型来看，广汽旗下多款明星车型表现“给力”：凯美瑞在今年4月继续大卖，以38.4%的同比增长位居中高端车销量前列；汉兰达4月份的销量同比增长44.9%；多功能家用轿车逸致继续攻势，4月销量同比增长29.7%；雅力士的销量稳步增长，同比增长6.8%。值得一提的是，在新能源汽车方面，混动凯美瑞尊瑞4月销量达到500辆，较上月增长18.64%。广汽官方还向记者透露，广汽本田下个月将有一款新车上市，预计将成为新的看点。

无独有偶，东风汽车的一份销售报告也显示，4月销量为28093辆，同比增长16%。据悉，东风汽车在整个东风“家族”中主要运营轻型商用车和发动机。其控股股东是中国最大的汽车合资企业东风汽车股份有限公司有限公司。它由东风汽车和日产联合成立，其子公司郑州日产贡献了其近一半的销售业绩。

全国乘用车联合会一位人士向记者介绍，上述两家车企的日系车销量不仅有所回升，日系车整体销量与3月份相比大多呈现正增长。此外，日元贬值也将给相关企业的收益带来显著改善。基本上，我们的预测是，日本汽车的复苏将在整个第二季度持续

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