在连续12个阳日之后，一汽轿车（000800）股价最终收于14元的高点，创下22个月来的新高。
一汽集团的上市平台一汽集团旗下有两家整车上市公司，分别是一汽轿车和一汽夏利。作为关键的核心资产之一，一汽轿车的股价自去年以来一直在下跌。就在一汽轿车4月初公布季度利润反弹之前，其个股甚至跌至7元的低点。
在一汽集团全面上市之前，将是一汽轿车股价达到顶峰的关键时刻。对于这一天，资本市场已经等待了多年，但一汽的整体上市何时会打破这个问题仍然是一个悬而未决的问题。在股价连续多日上涨后，一汽轿车于4月25日发布公告，明确公司在未来三个月内没有重大资产注入、重大资产重组、收购或发行股票。今年年初安信证券退出后，已有两家新券商加入一汽集团的上市项目。如果不出意外的话，瑞银证券就是其中之一，该公司此前曾参与竞购。“一位证券业内人士向记者透露，尽管一汽集团的整体上市计划一再受挫，但一汽集团一直在筹备的上市工作最近取得了新进展。
但截至发稿，这一说法并未得到一汽、瑞银证券等相关方面的支持。对于被推迟多年的集团上市计划来说，今年第一季度有传言称受到一汽集团内部反腐的影响，新券商的出现意味着一汽集团的上市计划仍在推进中。
新证券公司进入市场
股价终于回到了12元，现在一点也不亏。一位长期持有一汽轿车的散户告诉记者，“我还是希望能再涨一点。”随着红旗被选为中央领导干部用车以及一汽奔腾和一汽马自达的多款新产品上市等有利因素的释放，一汽轿车的股价仍有上涨空间，综合持有成本在12元左右
综合各方面考虑，我们预计一汽集团的整体上市道路不会一帆风顺，年内完成的可能性相对较低。“国家证券汽车行业分析师曹鹤在上周发布的一份研究报告中分析称，一汽集团年内整体上市仍是小概率事件。”公司二季度的走势不容乐观，一汽集团的整体上市预计将在一段时间内影响公司股价波动
尽管如此，一汽轿车的股价并没有停止上涨。尤其是在二级市场，一汽轿车的股价从4月11日的首次涨停到5月7日，已经上涨了94.08%。5月8日，一汽家族旗下另一家整车上市公司一汽夏利（000927）股价也触及涨停，表明资本市场对集团整体上市的强烈预期。
截至记者发稿时，包括招商证券、华泰证券、东方证券在内的多家机构已对一汽轿车的投资推荐给予买入和持有评级。
然而，此前为一汽集团上市提供指导、被认为是保荐人和主承销商的安信证券，却在今年年初意外被淘汰。作为一汽整体上市的主要财务顾问公司，安信早在2011年就已向一汽派出工作组，并一直参与一汽主营业务的重组和重组，以及一汽上市计划的制定。
根据安信证券此前提出的上市计划，注册资本780亿元的一汽集团将选择合适的时机进行IPO，然后通过证券交易所吸收一汽轿车和一汽夏利上市公司的资产，为散户投资者提供现金选择。但安信在一汽正式IPO之前就被悄悄淘汰了，客观上给一汽的上市计划和上市时机增加了更多变数。如果我们只更换证券公司，对上市计划最大的影响就是时间。从目前来看，一汽集团的IPO计划应该不会有重大变化。“国民证券分析师曹赫预测，考虑到安信中途退出的影响，t……
作为主承销商，一汽几乎不可能在年内重新上市。简单地寻找一家推荐机构来重新制定一汽的计划可能需要几个月甚至半年的时间。
尽管如此，一汽集团还是很快找到了安信券商的替代者，此前也向一汽抛出橄榄枝的瑞银等券商重返一汽整体上市项目也符合行业预期。由于一汽整体上市过程复杂且体量过大，此前传闻退出的瑞银证券、中金公司等券商不排除后期参与的可能性
开关效应
在高管的人事布局方面，一汽已经摆出了良好的姿态。我们正在等待一汽上市计划通过一系列高层人事安排的实施，包括新任命的一汽集团董事长和一汽轿车。
对此，华泰证券相关人士表示，根据一汽轿车和一汽夏利目前的公告，一汽已经完成了包括合资公司在内的资产清算，以及集团股份公司的人事任命工作。华泰证券最新发布的研究报告称，“目前，影响一汽集团整体上市的资产清算和人事任命工作已经完成，但其上市时间仍非常不确定，主要是由于A股的市场环境（集团融资需求）
4月，一汽集团董事长徐建一辞去一汽轿车和启明信息董事长职务，徐贤平接任一汽轿车董事长。随后，一汽轿车发布公告称，由于工作调动，一汽轿车董事长张皮杰辞去公司所有职务，一汽-大众总经理安铁成继任一汽轿车董事长。此前，一汽-大众奥迪销售部常务副总经理张晓军与一汽轿车销售公司首席执行官葛树文进行了“工作交流”。
显然，利用合资企业高管积累的丰富经验反哺当前薄弱的自主品牌项目，是一汽为提高自主板块经营业绩开出的药方。随着安铁城、华明耀、张小军等高管的到来，一汽轿车希望开辟一条快速通道，在人员布局上提升自主品牌的运营业绩。
其中，担任一汽-大众总经理7年的安铁城在合资公司取得了辉煌的业绩。一汽-大众的产销规模已从25万辆增长到130万辆；我们规划建设了成都和佛山两大基地，形成了企业在三个领域的完整布局；
我们已经建立了支持百万辆规模的研发、生产、销售和企业文化体系。
根据一汽夏利随后的公告，除了安铁城，还有天津一汽副总经理华明耀，他在一汽-大众工作了长达10年，2007年转到天津一汽。
无论是安铁城、华明耀还是张小军，一汽、一汽-大众旗下三家最成功的合资企业的丰富管理经验，尤其是在打造奥迪等高端汽车品牌和网络渠道方面，都是确保红旗品牌复兴的关键筹码。“接近一汽高管的分析师告诉记者，这样的人事安排对提升一汽独立部门的业绩具有高度前瞻性。
红旗概念
在安铁城调任一汽轿车总经理的第一刻，一汽轿车发布了今年第一季度财报：一汽轿车销量同比增长7%，实现净利润3.56亿元，同比增长3381%。
前述季报一出，机构分析师就大胆预测，优异的财务数据可能预示着公司业绩的转折点。
一汽轿车认为，扭亏为盈的原因主要是生产和销售强劲，以及进口零部件成本降低。然而，在机构分析师看来，一汽轿车的股价最近连续飙升，这与年内奔腾、马自达和红旗品牌的多个新产品在市场上的推出更直接相关。
业绩的持续逆转是由于未来两年新产品的不断推出和零部件成本的下降所带来的。根据华泰证券发布的一份研究报告，从今年到明年初，公司将陆续推出奔腾SUV X80、马自达SUV CX-7、全新马6、升级版奔腾B70等一系列竞品。在行业需求持续旺盛的背景下，尤其是SUV行业仍具有“供大于求”的市场特征，预计上述新产品将有良好的市场表现。
此外，日元贬值和红旗高调进入公务用车采购，也被机构分析人士认为是影响一汽轿车经营业绩的重要因素。“据计算，日元贬值20%，公司单车成本可降低约8000元，拉动毛利率约5.4个百分点
红旗轿车的“公务用车”概念也被认为是影响一汽轿车股价乃至一汽股份上市后对投资者吸引力的中长期积极因素。在最近闭幕的上海车展上，一汽不仅携红旗H、L系列多款高端产品亮相，还首次向媒体发布了专为红旗轿车设计的自主发动机技术研发成果。
根据一汽发布的官方数据，红旗H7进入省部级公务用车市场仅六个月后，就赢得了800辆公交车订单。在外事礼宾车方面，红旗轿车最近几天成为媒体关注的焦点：4月25日，法国总统访问北京，乘坐红旗L5礼宾车。此外，5月3日，在斐济陆路交通管理局举行的交接仪式上，中国向斐济移交了20辆红旗轿车。
根据既定计划，红旗H7将于本月底正式向私人消费者发布。
充分受益于购买公务用车的历史性机遇，红旗有望独家垄断高端公务用车市场。“华泰证券的研究报告认为，随着公务车的示范效应在商用车市场逐渐显现，红旗品牌作为中国历史上最具深度的“公务车”，具有长期年销量突破10万辆的巨大潜力。
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