2013年4月，斯柯达的全球销量超过7.76万辆，与去年同期相比下降了4.6%。由于新款斯柯达Octavia和全新斯柯达Octovia Combi于4月开始生产，这对斯柯达汽车的销量产生了一定影响。同样，一些欧洲市场的持续疲软也对销售额产生了负面影响。2013年1-4月，斯柯达的全球交付量超过29.8万辆，与去年同期相比下降了8%。
斯柯达董事会主席h.c.Winfried Winfried Vahland博士表示：“无论是在活跃的市场还是一些相对低迷的市场，更新和扩大我们的车型系列都将有助于斯柯达在今年下半年保持积极的销售业绩。”。Winfried Vahland博士继续说道：“由于新款Octavia和新款Octavia Combi开始量产，我们预计斯柯达在2013年上半年可能无法达到去年同期的销售水平。此外，一些市场仍面临压力，这是我们无法完全避免的。”
尽管推出了8款新车型或升级车型，斯柯达仍对其年度销量持乐观态度。
在西欧，斯柯达4月份交付了2.99万辆汽车，比2012年同期的3.04万辆下降了1.4%。但斯柯达在以下市场的增长非常显著：英国（+16.4%）、意大利（+36.2%）、西班牙（+12.9%）和葡萄牙（+7.5%）。斯柯达在北欧市场也表现良好：丹麦销量增长151.7%，芬兰销量增长38%，瑞典销量增长46.4%。
斯柯达4月份在东欧国家的销量达到10500辆（与去年同期相比下降14.3%；2012年4月：12300辆）；在俄罗斯的销量达到7500台（与去年同期相比下降了14.9%；2012年4月：8800台）。今年1-4月，斯柯达汽车向俄罗斯市场交付了2.61万辆汽车（与去年同期相比下降了6.7%；2012年1-4月：2.8万辆），使俄罗斯在2013年前四个月再次成为斯柯达汽车的第三大销售市场，仅次于中国和德国。
在中欧，斯柯达汽车公司4月份销售了10800辆汽车，约占20%的市场份额（与去年同期相比下降了6.8%；2012年4月：11600辆）。在捷克市场，斯柯达4月份交付了5100多辆汽车（与去年同期相比下降了6.0%；2012年4月：5500辆）。在疲软的国内市场中，斯柯达的市场份额增至34.1%（2012年4月：32.7%）。
与其他市场相比，斯柯达在中国市场的表现仍然最强，4月份交付量达到近20400辆。2013年下半年，斯柯达汽车预计其在中国市场的销量将保持增长趋势，主要是由于斯柯达Rapid（新锐）车型和进口斯柯达车型（Yeti、Superb旅行车）的推出。
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