调查结果显示，2013年4月，进口品牌库存系数为2.17，较上月下降9.21%。库存压力持续缓解，经营压力略有缓解。然而，库存压力仍然特别大，尤其是对于高附加值的进口汽车。进口品牌经销商面临的财务压力仍未解决；合资品牌的库存系数为1.45，环比增长3.57%。尽管略有增加，但总体影响并不显著，仍低于1.50警戒线；自主品牌的库存系数为2.44，环比增长5.63%。库存压力仍然很大，业务压力继续增加。
合资、自主、进口品牌库存系数
进口品牌经销商在3月份通过降价促销等措施消化了部分库存，并及时控制了采购、销售和库存，以保持4月份库存水平的稳定和下降。然而，它们仍然高于警戒线，操作压力仍然很大；合资品牌在3月延续其趋势，库存系数略有上升，但仍在合理范围内；自主品牌的库存压力不断加大，市场前景依然不容乐观。
标签：
据德国媒体报道，目前德国国内对电动车技术的怀疑正走向高潮。大众汽车总裁文德恩希望德国政府在基础设施建设方面做出更多的努力，以促进电动车产业的发展，而不仅仅是像其它国家那样提供购车补贴。
1900/1/1 0:00:005系是宝马的中坚力量。在过去四十多年的时间里，BMW5系在全球累计销售超过600万辆。
1900/1/1 0:00:00在去年成都EA211发动机厂建成投产后，一汽大众长春的EA211发动机厂也于日前正式奠基。
1900/1/1 0:00:00SUV车型和越野车型在欧洲越来越受欢迎，尤其是在公司用车方面。
1900/1/1 0:00:00奥迪销售事业部总经理薄石“第一季度我们销售了102万辆，以14的增速成为高档车市场增长最快的一个品牌。刚过去的4月，我们又创下了单月售出38万辆的全新纪录。
1900/1/1 0:00:00“真纳闷，今年的汽车市场到底是怎么了？”一位从业多年、经营一汽大众的经销商销售负责人感叹，从今年1月份至今，其店内销售一直不温不火，进店量也呈下滑状态，“远不能和去年相比”。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航