汽修厂伪造事故认定书 称是行业"潜规则"

一汽修理公司老板与保险鉴定公司的鉴定人员串通，通过伪造交通事故鉴定文件取43万余元。嫌疑人声称这已经是该行业的潜规则。西城检察院昨日通报称，检方已连续发出35份风险警示检察建议书。

据报道，去年5月，北京一家经营车险的保险公司在定期审计中发现，该公司委托评估公司的测量员严亮和柯明在调查和评估损失时存在严重问题。在不到一年的8起案件中，非责任方奥迪Q7的车辆都是同一辆车，并从事欺诈性保险行为，如获取牌照、伪造文件和账单。在其他四起案件中，不负责任的一方奥迪A6的车辆完全相同，还使用了获取牌照、伪造文件和账单等方法取保险。此外，保险公司还发现，这三辆车的驾驶证都是伪造的，三辆车损坏的零部件和状况非常相似。在一些案件中，发现了伪造的交通警察责任证明。

保险公司报案后，将严良抓获，涉事汽车修理厂法定代表人赵磊向投案自首。据了解，赵磊自2008年开始经营一家维修厂，经营范围包括保险经纪人和汽车维修。2011年11月至2012年4月，赵磊与严某、柯某串通，取保险。

以赵磊为代表的保险客户的车辆一旦发生轻微单方事故，赵磊就会将自己的汽车或客户的奥迪Q7越野车作为第三方车辆，使用制造假车牌的方法进行上牌，然后通过更换旧零件或故意碰撞制造假事故。然后伪造交通事故认定书，签订虚假的自我解决协议，提供虚假的维修发票，以及虚假的损失评估和赔偿文件。赵磊等人共作案24起，保险金额共计43万余元。

为了获得事故车，赵磊会为客户提供免费的汽车保险，然后以需要进行损失评估为由，将客户的汽车作为欺诈保险的道具。为了更多的保险费，普通汽车通常作为完全责任方，而豪华汽车则作为非责任方。

在赵磊和颜亮看来，保已成为汽车修理行业的潜规则，测量师参与保并收取佣金已成为公开的秘密。据他们介绍，在收到欺诈性保险费后，测量师通常会获得固定损失金额10%的佣金，这是业内普遍接受的费用标准。但严某声称，在这种情况下，他们并没有直接获利，但赵磊经常邀请他们吃饭娱乐，并帮助柯明支付每月2700元的租金。

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检方发出35项预警建议

据了解，涉案保险公司只对金额在2万元以上的索赔进行审查，对金额在20000元以下的索赔不再进行进一步审查。这几乎是由一名评估人员决定的。针对这一情况，西城检察院向涉案保险公司和保险估值公司发出了两份起诉建议书，建议严格规范侦查制度，明确定损标准和价格等。同时，西城检察院认为，该案暴露了汽车修理行业人员与车险检测人员串通、的现状和方法，具有典型性和普遍性，应引起行业的警惕和重视。因此，西城检查已向全市33家经营车险的保险公司发出检查建议，进行风险警示，指出常见问题和潜在风险，并提出对策建议。

西城检查方还表示，国家有关部门应加强对汽车修理行业的管理，建立行业规范，制定行业标准。西城检察官还提醒车主不要因为贪图小便宜而陷入保险，因为这不仅会影响车辆的安全和价值，如果发生多起事故，还会导致次年保费增加。如果投保人明知是保行为，情节严重的，还将追究刑事责任。

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