记者从省十二届人大常委会第二次会议上获悉，吉林省计划到2015年底，淘汰2005年底前登记运营的“黄标车”17.59万辆。截至目前，该省已淘汰7.2万辆汽车。
5月13日至15日，省人大常委会党组副书记、副主任王守臣带队在长春、吉林两市进行执法检查，重点对当地火电厂、环境监测站、机动车尾气检测线等进行现场检查，以及公共交通集团公司。
报告指出，目前，全省已有80家检测机构获得机动车环境检测资质，9个市州全面实施环境标识管理。2012年，全省共检测机动车80多万辆，颁发环境合格标志70多万个，淘汰老旧机动车27万辆，实现机动车氮氧化物净减排6781吨。
吉林省计划到2015年底，淘汰2005年底前注册运营的“黄标车”17.59万辆，截至目前，全省已淘汰7.2万辆。省政府已将“严格执行老旧机动车淘汰制度”列为重点监管项目，老旧柴油公交车是重点工作对象。目前，全省共有7198辆柴油公交车，其所属企业既有国有企业，也有国家控股企业，还有民营企业。要彻底消除这些“黑烟”车辆，还需要付出巨大努力。长春公交集团目前运营3014辆汽车，自2001年以来一直在进行天然气技术改造。目前，天然气汽车有1813辆，气电混合动力汽车有200辆，其余843辆柴油汽车正在逐步淘汰。
2012年，环境保护部修订发布了新的环境空气质量评价标准，该标准将于2016年1月1日起实施。我省计划在2014年底前达到国家的所有要求。长春市于2012年底建成，在全国率先向社会发布空气质量实时监测结果。吉林市和长白山管委会已完成空气自动监测站的改造建设。四平市、通化市和松原市计划今年完工，延边州、白城市和白山市计划2014年完工。
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