国产讴歌或将落户广州 广本积极争取中

近年来，国内豪华车细分市场的增速超过了整体市场表现，快速增长也使中国成为全球第二大豪华车市场。在日系豪华品牌中，继英菲尼迪宣布国产后，讴歌品牌也在之前的上海车展上宣布“两年内国产”。这一消息一出，关于讴歌国产项目未来的各种猜测不断。近日，网通社获悉，广汽本田对讴歌的国产持积极态度。

广汽本田总经理姚一鸣称赞国产广汽本田，必须为之奋斗

在经历了去年领土纠纷导致的销量下降后，本田今年的国内销量有所改善。根据今年1-4月的销售数据，本田在中国的两家合资企业是唯一保持增长的日本品牌，这对讴歌中国来说是个好消息。一位知名记者最近在微博上发帖称，“广汽本田执行副总经理姚一鸣说，‘讴歌的国内项目，广汽本田必须为之奋斗。’。

目前，一汽拥有奥迪，上汽拥有凯迪拉克，北汽与梅赛德斯-奔驰的合作不断深化。长安也有高端品牌DS和未来林肯，而广汽集团和东风集团目前没有高端品牌。一方面，讴歌未来产品线竞争力的增强是广汽本田争取讴歌国产项目的重要动力；另一方面，弥补高端品牌的不足是另一个重要因素。

讴歌品牌的多项产品更新正迎来产品爆发期

根据有效统计，2012年讴歌品牌在中国的销量为2300辆，在竞争激烈的中国豪华车市场上没有优势。为了让讴歌品牌更好地适应中国市场，本田技术研究中国区负责人黑石成司此前在接受采访时表示，“从2013年开始，搭载小排量发动机的车型将逐步引入中国。在对排量进行更改后，网易还获悉，讴歌旗下的MDX和TL等几款车型将在未来两年内推出替代车型。随着小排量发动机和车型的不断改进，讴歌品牌正逐渐进入自己的“快车道”。

目前还没有就谁将回家赞扬国内的花朵飘落达成共识

在今年4月的上海车展上，讴歌宣布正在积极筹备国内的各项准备工作。基于讴歌SUV-X概念车开发的量产车型将成为首款国产产品，计划在未来三年左右上市销售。随后，多家国内媒体报道了它是在广汽本田还是东风本田投产。然而，就目前的情况来看，双方都对讴歌的国内生产持有机会，到目前为止，网易还没有收到本田中国的具体信息，确认讴歌的国产产品将出售给哪一家。

目前，在中国三大日系品牌中，讴歌宣布了继英菲尼迪之后的国产日系豪华品牌。从即将生产的小型SUV可以看出，本田做出的决定充分考虑了中国消费者的需求。未来的讴歌国产计划，无论是落户广汽本田还是东风本田，都将对讴歌品牌在中国的发展和销售起到至关重要的作用。相信最终的结果也将很快公布，网通将继续关注此事。

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