汽车导航 汽车导航
Ctrl+D收藏汽车导航
首页 > 汽车资讯 > 正文

新能源补贴呼之欲出 车企加速战略布局

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

最近,在新能源汽车补贴传闻的刺激下,汽车行业出现了良好的上涨。据媒体报道,财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委已达成共识,中国新能源汽车补贴政策将再延长三年,并将扩大试点城市范围。与此同时,此前新能源汽车的推广重点是公交车,下一步将启动新能源汽车在私人购买领域的推广。

5月22日,广汽集团涨停,长安汽车涨6.75%,江淮汽车涨5.13%,比亚迪涨3.91%,一汽轿车、金杯汽车、安凯客车等也逆势上涨。

据消息人士透露,国家新能源汽车产业技术创新项目已支持25家汽车制造企业,其中包括前述新能源汽车概念股。在这25家企业中,比亚迪、一汽集团、奇瑞汽车、长城汽车和上汽集团都在从事“插电式乘用车项目”的研究;从事“纯电动乘用车项目”的公司包括江淮汽车、东风汽车、北京汽车、吉利汽车和长安汽车。

中投咨询高级研究员李宇恒在接受记者采访时表示,“补贴政策即将出台,对汽车制造商来说是一个巨大的积极消息。主要制造商加大了对混合动力和纯电动汽车的投资,并出台了技术研发、设备升级和试点推广等多项政策

不过,李宇恒也指出,目前的结果并不是很理想。一方面,新能源汽车相关政策出台缓慢,资金补贴不充分,实施周期长,没有给企业带来实质性帮助;

另一方面,车企近期采取的行动也很难在短期内实现“回报”。

地方政府积极支持

支持新能源汽车一直是国家相关部门和地方政府的主张。全国多个省市出台了税收优惠、财政补贴、建设充电站、免费注册等政策。上海、广州、成都、深圳等地在电动汽车领域做得相对较好,政策执行和落实情况良好,有效促进了当地新能源汽车行业的快速发展,”李宇恒告诉记者。

最近,北京推出的“电动北京合作伙伴计划”也值得注意,该计划旨在进一步促进私人消费者的电动汽车消费。此外,据北京市科委新能源新材料处处长徐新潮介绍,目前北京在运营的750辆纯电动出租车仍以市郊线路为主。今年内,北京将新增2000辆纯电动出租车,并逐步加快其在城市的应用。

在李宇恒看来,新能源汽车是未来汽车行业的主导力量和发展方向,其巨大的市场容量引起了政府部门、汽车制造商、投资者和业内人士的高度关注。尽管当前国内新能源汽车行业面临多重问题,概念炒作迹象明显,但在政府部门和汽车制造商的共同努力下,新能源汽车市场的发展将逐步步入正轨,”李宇恒表示。

汽车企业加快新能源战略布局

有传言称,优惠政策即将出台,车企纷纷加快布局新能源汽车的步伐。5月16日,原吉利销售公司总经理刘金良再次被任命为集团新能源汽车营销工作副总裁,孙晓东接任吉利销售公司的总经理。

目前,吉利已经陆续推出了几款新能源汽车,包括配备智能启停系统的EC7-RV、插电式混合动力车型EC7和EC8,以及纯电动汽车EK-1和EK-2,但销售情况并不理想。我们真诚地希望刘能利用他多年来积累的资源,帮助吉利在新能源汽车方面取得更好的成绩,”吉利高管告诉记者。

吉利集团公关总监杨学良告诉记者,吉利汽车计划从杭州开始推出小型电动汽车租赁业务。只需刷卡即可取车还车,并以月租的形式推广杭州的电动汽车。

5月22日,在第十六届中国北京国际科技产业博览会上,北汽集团展示了萨博纯电动汽车、“E系列”增程电动汽车、北汽福田阿曼天然气前端等新能源产品,受到市场关注。

据北汽内部人士透露,萨博电动纯电动轿车被定位为北京市政府的高端公务和商务电动汽车。在上海车展上,记者从北汽获悉,北京市政府已与北汽签署电动汽车订单。

北汽集团董事长徐和谊告诉记者,根据北京的总体规划,北汽集团正在积极推进电动汽车业务。目前,北汽新能源汽车公司已开发出多款纯电动乘用车并实现量产,形成了每班4万辆新能源汽车的生产能力。今年,北汽将至少有5000辆电动汽车上路:在为公共交通、环卫和出租车提供1000多辆新能源汽车的基础上,北汽集团今年将向市民销售3000多辆纯电动汽车,大力推动新能源汽车产业化。

此外,有报道称,宝马将在“i”电动汽车品牌项目上投资30亿欧元。第一个量产的宝马电动汽车“i”品牌于2012年底推出,将于明年进入中国市场,并在宝马5S门店销售。宝马大中华区总裁安格尔表示,中国将是第一个大规模应用新能源汽车的市场。

混合动力电动汽车应成为主流

在最近刚刚过去的上海车展上,与大多数纯电动相比……

丰田和日产等日系汽车推出的混合动力汽车似乎更“逼真”。我们必须走混合动力电动化的道路,不能直接从内燃机跳到零排放阶段。我们需要在两者之间转换。事实上,这是我们最初的理解,但现在日产改变了优先事项。”日产汽车首席执行官志贺敏志曾对媒体表示。

随着近两年国际车企在混动车型上的努力,国产品牌在混动模式上的研发进展缓慢。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬,在5月的一次媒体沟通会上表示,“就节能效果而言,混合动力技术在未来十年仍将是节能新能源汽车的重要组成部分。自主品牌不仅应注重政策支持发展,还应迅速将混合动力技术转化为产品研发

董扬强调,不要误解他们对混合动力汽车的理解,认为它们只是一种过渡车型。“事实上,混合动力汽车是主流,而纯电动汽车只是未来的发展方向。

标签:北京宝马吉利汽车日产比亚迪

汽车资讯热门资讯
成都9万多辆合法CNG汽车贴上“身份证”

记者昨日获悉,经过一个多月的试运行,成都全市的9万多辆合法CNG汽车,都已经贴上了“身份证”CNG电子信息标签,该标签中包含车辆的车辆信息、改装信息、气瓶信息和加气信息。

1900/1/1 0:00:00
爱佑·奥迪上海宝贝之家 你的爱我的家

爱是阳光,带走了黑暗;爱是丝丝细雨,带走了忧伤;爱是微风,轻轻地带来幸福;爱筑就一个家,让这些曾经“折翼的天使”在呵护下成长。

1900/1/1 0:00:00
北汽投资2000多万建新能源汽车体验中心

为了更好地向公众推广新能源汽车,北汽投资2000多万元在大兴区采育镇建设了新能源汽车体验中心。北汽上周表示,该基地近日通过了北京市科委专家评审,正式成为科普教育基地。

1900/1/1 0:00:00
专访别克售后服务总监 孟峻

别克售后服务总监孟峻在国内汽车行业,上海通用汽车可以说是售后服务的先行者和开拓者。2003年,“别克关怀”品牌服务率先推出,这也是当时国内创立的第一家售后服务品牌。

1900/1/1 0:00:00
海马汽车靠自主研发逆袭 打破重组预期

曾经被业内专家预期“兼并重组是最好的发展方向”的海马汽车,显然没有按照专家的预期去发展。

1900/1/1 0:00:00
“汽车三包”政策细化 退车概率近零

“汽车三包”的出台有多艰难,消费者对之的期盼就有多热切。

1900/1/1 0:00:00