在获得F1摩纳哥大奖赛亚军后，英菲尼迪车辆性能总监、全球品牌形象大使塞巴斯蒂安·维特尔马不停蹄地来到法国传奇的保罗·里卡德赛道，亲自测试英菲尼蒂的车辆，并对最新的英菲尼地公路车辆和竞争对手的产品进行了为期一天的评估，包括一款令人兴奋的紧凑型入门级豪华车，该车预计将于2015年在欧洲开始生产，届时英菲尼迪将首次进入豪华车市场的这一重要细分市场。
维特尔测试新款英菲尼迪
来自德国波恩和西班牙巴塞罗那的英菲尼迪欧洲动力性能研究团队的专家也参与了此次测试，目的是让工程师能够直接获得维特尔在车辆操控、转向感觉和响应、车辆灵活性和乘坐舒适性等重要方面的建议。
英菲尼迪面向客户的工程和车辆目标部门欧洲负责人Louis Bravo表示：我们很高兴与维特尔合作，担任车辆性能总监，他为整个团队提供了专业建议。今天，我们第一次有机会深入研究他对豪华高性能道路车辆的想法。在开发下一代英菲尼迪Q系列车型的操控性能时，我们将充分考虑维特尔的评估建议
维特尔认为，为英菲尼迪汽车保持一致的操控风格在开发中至关重要。因此，在同一条赛道上反复试驾多辆车具有重要意义。他说：“与F1赛车类似，体验不同的车辆通过不同的配置实现控制响应和制动，以及ESP和牵引力控制系统等驾驶辅助功能，是一个非常有趣的过程。在这些方面追求卓越可以使车辆更加出色
维特尔和英菲尼迪工程师共同讨论车辆性能
英菲尼迪汽车有限公司（Infiniti Automotive Co.，Ltd.）总裁约翰·德尼琴（John de Niechen）表示：任命维特尔（Vettel）为英菲尼蒂汽车性能总监是我们通过与F1的合作促进英菲尼提产品开发的另一项举措。他对底盘结构的杰出敏感性使维特尔受到了许多开发工程师的高度追捧。他们很乐意利用这个机会在悬架、制动和转向调节方面实现更高的精度。这对英菲尼迪车主来说是个好消息，因为出色的车辆动力性能将直接使他们受益
早在今年4月的纽约国际车展上，维特尔就被正式任命为英菲尼迪汽车性能总监。这标志着英菲尼迪和维特尔之间的合作关系进一步改善。自2011年以来，维特尔为英菲尼迪当前产品系列的研发做出了重大贡献，包括亲自参与英菲尼蒂FX维特尔版和全新英菲尼帝Q50的开发。在全新英菲尼迪Q50的早期开发过程中，维特尔为英菲尼蒂的工程专家提供了底盘动力、车辆性能和操控方面的前沿建议。之后，他与英菲尼迪红牛测试团队和团队测试人员Sebastian Buemi在德国著名的纽博格林赛道和西班牙的加泰罗尼亚赛道上测试了全新英菲尼蒂Q50的早期车型。
标签：英菲尼迪
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