目前，除北京执行京五标准汽油，上海、江苏、广东部分城市执行国四标准汽油外，中国其他地区仍执行国三标准汽油。升级为国四标准后，废气排放中的硫含量将显著降低，同时也减少了空气中PM2.5的排放。
“国五”汽柴油标准发布时间表：第五阶段车用柴油标准将于2013年6月底发布，第五阶段汽车汽油标准（含硫量不超过10ppm）将于2013年底发布。到2017年底，所有车辆都将改用国五石油。业内人士指出，年底标准发布后，应逐步开始换油。明年，广州、深圳和东莞等已经使用第四阶段车用汽油的城市可能会率先使用国V汽油。石油产品的升级可能会推高油价，涨幅高达2美分。石油行业呼吁国家对油价提供财政补贴，以减轻消费者负担。
最快明年使用国家五大石油
广州、深圳、东莞等率先使用粤IV汽油的城市将率先使用国五汽油。昨日，业内人士表示，由于汽油国五标准将于年底发布，预计首批试点城市最快将于明年实施汽油国五标。据悉，自4月1日零时起，广东省佛山市主要加油站已全面销售粤IV标准汽油，成为广东省继广州、东莞、深圳之后第四个全面使用粤IV汽油的地区。中山和珠海也从6月1日起将汽油全面更换为广东IV标准。
据了解，中石化广州炼油厂具备生产国V汽油的能力。中宇资讯分析师卢伟指出，硫含量的降低将直接减少污染物排放，改善大气环境。硫含量的降低可以减少对发动机的损坏，延长发动机的使用寿命。
随着标准的提高，汽油价格可能会再次上涨。该行业预计增长约2美分。
中宇分析师孙学军告诉记者，油品质量升级必然带来成本压力。以广东为例，广东IV 93#汽油的最高零售价比中国III 93#汽油高出约200元/吨，无形中将部分成本转嫁给了消费者。
该行业建议通过政府补贴来减轻消费者的压力。油品质量升级的成本可以由政府、企业和消费者支付，帮助高标准资源占据市场份额，规范成品油企业的行为，有效提高成品油质量。
升级油品将降低PM2.5
雾霾的频繁发生引起了人们对环境问题的关注。据有关部门统计，机动车尾气排放对环境的压力越来越大。有鉴于此，国务院在今年2月初召开的常务会议上决定加快国内成品油质量升级步伐。
业内指出，在油品指标中，硫含量是决定油品质量的关键因素，几乎决定了机动车尾气中污染物的浓度，如K、P、C、C、N氧化物。
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