长城汽车重点发展SUV 不再异地建工厂

去年的逆势增长将长城汽车推向了风口浪尖。2012年，中国汽车总销量仅小幅增长4.33%，长城汽车销售62万辆，同比增长28.3%，远高于行业平均水平。在最近举行的第三届长城科技节上，长城汽车高层领导接受了媒体采访，并透露了长城和哈佛品牌未来的发展方向。

长城汽车董事长魏建军在接受媒体采访时表示，自主品牌要参与国际竞争，必须掌握核心技术，在某些专业领域取得突破。举办科技节的主要目的是尊重技术、尊重人才，并在资金和制度上提供保障。还需要在企业内部建立尊重技术和创新的氛围和机制，鼓励我们的技术团队自信地创新和尝试，开启技术的核心突破。

SUV市场将持续火爆

长城汽车的成长和发展归功于SUV市场的出色表现。哈弗正式成为长城汽车的独立品牌。这也充分表明了长城对SUV市场的重视，以及专注于发展该领域的决心。

长城汽车董事长魏建军先生在采访中表示，SUV车型具有空间大、通过性好的优势，非常适合中国目前的国情。所以我对SUV市场非常乐观，短期内不会降温。这个市场的受欢迎程度将是长期的。哈弗品牌将继续细分SUV市场，推出更多车型，还将推出高端车型。

不再在其他地方建厂

在本土汽车品牌通过在外地建厂进行圈地运动的背景下，长城汽车不会寻求在中国其他地方建立更多的生产基地，而是将重点发展天津和保定基地。长城的产能计划到2015年达到180万辆，其中保定新基地的计划是2013年建设50万辆的产能，2014年扩建新基地，再增加50万辆。

H8徐水工厂投产/或将于11月投产

在采访中，长城汽车高层没有透露新产品的情况，但据徐水工厂技术人员介绍，徐水工厂的建设已经基本完成，除了一些试验场和零部件工厂外，已经具备了生产整车的能力。未来，长城的高端车型将在徐水工厂进行生产和测试。备受期待的哈弗H8已进入试生产阶段，预计将于11月正式上市。

总结：由于该品牌最近的独立性，哈弗仍在调整其营销网络，计划在2014年达到400家经销商，2015年达到500家经销商。魏建军也表示，他并不关心长城在国产品牌中的排名，而是希望与合资品牌和进口品牌竞争。从长城日益强大的产品阵容、高质量的产品和用户满意度来看，哈弗有信心制定这样的长期计划。

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