雪佛兰科帕奇 20万内7座合资SUV标杆

阳春的第三个月和第四个月是全国各地旅行的季节，选择适合家庭旅行的车型成为许多家庭在选择汽车时的必要因素。如果只是两个人的世界，那么一辆轿车或小型SUV就足够了，但随着80后婴儿潮的到来，这种情况发生了重大变化。这辆7座汽车过去只是该车型的补充，现在已经冲到了销量的前列。

在过去的两年里，作为中国购车的主力军，80后已经开始有了下一代。老人照顾孩子的传统导致家庭结构立即从两口之家扩大到五口甚至七口之家。此时，家庭用车的乘客数量立即成为购车需求的首选。尤其是在春夏之交的出行季节，“大家庭”的自驾出行不仅方便，而且在某种意义上也是必要的。这也是许多SUV品牌为了应对这一趋势而加强其7座车型的原因。

20-30万元空间主流7座SUV性价比盘点

基于7座SUV独特的产品特征，该细分市场几乎所有国内买家都关注其空间和乘客数量。在这个层面上，其他类型的车型强调排量、发动机性能和技术配置，但消费者最关心的是价格与空间大小的比例，即所谓的空间成本效益。

目前，7座SUV主要集中在50万元以上的高端细分市场，与普通购车群体仍有相当距离。对于大多数预算在20-30万元的家庭来说，中端7座SUV市场主要包括汉兰达、全新Sunder、Copage以及嘉年华和酷派等车型。其中，除科巴赫外，其他七座车型的售价均在25万元以上。当谈到空间的成本效益时，Kopach绝对获胜，使其成为主要关注空间的消费者最合适的选择。

其中，7座城市版空间和价格优势更为明显，是市场上唯一一款实际售价低于20万元的7座SUV。定位为兼具越野乐趣和豪华舒适性的更高端车型的科巴赫7座旗舰版，实际售价仅为23万元，两者的差异满足了7座SUV消费者的不同出行需求。

Kopachi：20万元就能买到的7座SUV

从价格角度来看，科巴赫的7座城市版售价为22.68万元，终端价格已降至20万元左右，这降低了7座SUV甚至7座车型的价格底线。Kopach的空间表现、拥有同级车型中最长2707mm轴距的固有优势，以及内部布局的科学设计，足以让第三排座椅容纳两个普通尺寸的成年人；最高承载能力为635KG，具有同类产品中最强的储运能力；前排乘客座椅、第二排和第三排可以折叠，并使用一键式扳手进行操作，从而可以轻松进入完整的1577L全平面行李空间；

即使满载7人，Kopach的行李箱空间也相当于一辆轿车的477L行李箱。

相反，同级别的其他7座SUV，虽然空间可比，但价格要高得多，尤其是四驱车型，它们都直逼30万元。相比之下，科帕克7座SUV显然是7座SUV的性价比之王。

SUV专业底盘增加更多空间和性价比

当然，对于7座SUV市场的增长来说，尽管拥有大量乘客是最大的购买因素，但消费者最终选择SUV时没有考虑MVP。在很大程度上，他们仍然考虑SUV的驾驶体验和通过性。在非满负荷的情况下，在城市里做一辆个性化的私家车也很合适。

正因为如此，我们可以看到，许多7座SUV首先是一款城市SUV，具有公认的流线型外观和肌肉线条，有些还具有四轮驱动能力。甚至一些品牌，即使轿车底盘已经成为城市SUV的主流配置，也推出了性能更好的纯SUV底盘。例如，Kopach诞生于通用汽车全球增强型专业SUV平台，其承载式车身和梁加固“充足的材料”设计在同类车型中并不常见。高达200毫米的最小离地间隙也超过了大多数同行，尤其是对于偶尔的城市翻新道路、越野道路、坑洼路面，高度下降较大的道路有很大帮助。在目前市场上许多主流城市SUV普遍使用轿车底盘打造的情况下，竞争力非常突出。而这些因素也将成为该车型品牌在今年7座SUV大战中的加分项，为市场带来更多样化的选择。

根据销售数据，整个科巴赫系列三分之二的销量是七座车型；在紧凑型7座SUV细分市场，科巴赫更是出类拔萃，占有率超过50%，是名副其实的细分市场“七座之王”。“在一起”的品牌追求，恰恰是满足大家庭出行需求的关键“生命线”。

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