中国品牌占有率微降 德系保持强势增长

尽管中国汽车市场表现好于预期，但中国乘用车品牌的销售形势不容乐观。5月，中国乘用车销量同比增长9%以上，但中国品牌的市场份额环比和同比均有所下降。

5月，中国品牌乘用车市场延续了4月的低迷表现，共售出55.08万辆，占乘用车总销量的39.43%。市场份额比2012年4月下降0.19个百分点，比2012年5月下降0.82个百分点。然而，外国品牌乘用车的表现各不相同，韩国和法国汽车的表现与上月相比略有上升，而日本、德国和美国汽车的表现略有下降；与2012年5月相比，日本品牌的销售额有所下降，而其他外国品牌保持了快速增长。5月，德国、日本、美国、韩国和法国乘用车销量分别为26.98万辆、22.41万辆、17.25万辆、13.01万辆和4.63万辆，占乘用车总销量的19.31%、16.04%、12.35%、9.31%和3.31%。

在乘用车细分市场，中国品牌的表现仍然不佳。其中，在轿车市场，中国品牌销量约24.95万辆，占轿车总销量的26.53%，比上月下降0.10个百分点，比去年同期下降0.08个百分点。在外国品牌中，与上月相比，日本、韩国和法国品牌的份额环比略有上升，而德国和美国品牌的份额略有下降。与2012年5月相比，德国、韩国和法国家庭的入住率均同比上升，而日本和美国家庭则出现了不同程度的下降，其中日本家庭出现了更为明显的同比下降。5月，德国、日本、美国、韩国和法国轿车销量分别为230800辆、172200辆、145900辆、97200辆和41400辆，占轿车总销量的24.54%、18.32%、15.52%、10.33%和4.41%。

今年前五个月，中国品牌乘用车面临着巨大的增长压力。前5个月，中国品牌乘用车累计销量303.54万辆，占乘用车总销量的41.80%，与去年同期相比下降0.09个百分点。在外国品牌中，与去年同期相比，除了日本乘用车市场份额下降外，其他外国品牌表现相对较好。1-5月，德国、日本、美国、韩国和法国乘用车销量分别为138.69万辆、105万辆、87.83万辆、65.96万辆和23.42万辆，占乘用车总销量的19.10%、14.46%、12.10%、9.08%和3.23%。在轿车市场不断增长的细分市场中，日本品牌的市场份额同比下降了4%以上，而其他外国品牌的份额同比继续保持稳定增长，其中德国品牌增长了2%以上。今年前五个月，中国品牌轿车销量为137.84万辆，占轿车总销量的28.17%，份额比去年同期提高0.70个百分点。在国外品牌中，今年前五个月，德国、日本、美国、韩国和法国轿车销量分别为121.41万辆、80.52万辆、76.93万辆、4.97万辆和2.13万辆，占轿车总销量的24.81%、16.45%、15.72%、10.15%和4.35%。

根据中国汽车工业协会的统计数据，轿车企业仍呈现出持续走强的格局。

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