随着首届“中国越野拉力赛”的临近，郑州日产正在紧锣密鼓地筹备，第三轮车手选拔赛如期举行。6月19日，“2013郑州日产车队”中国越野拉力赛选手评选访谈”分别在有限公司和河南激情汽车园举行，并于6月20日下午圆满落幕。在面试阶段入围的选手将于7月进入训练课程，接受越野训练。期末考试合格者将代表郑州日产参加中国越野拉力赛。
整个面试可以用竞争激烈来形容，候选人是从前两轮测试中精心挑选出来的。据统计，受访者的平均驾驶经验约为17年，最长的为34年。绝大多数运动员都接受过中国汽车运动联合会的赛车训练，在越野项目上有丰富的经验，如达喀尔拉力赛、环塔拉力赛、漠河国际冰雪越野赛，其中一些运动员参加过。我在各种越野项目中获得过多个冠军。
值得一提的是，这些精英都有自己的特点：比如经验丰富的“资深”运动员，傅光明，他有34年的驾驶经验，曾在第一轮塔拉力赛中获得7年冠军；卢炳龙，有20年的驾驶经验，越野比赛经验丰富，多次获得冠军；女人不输男人，绿意中透着一点红——来自内蒙古呼和浩特的唯一一位女运动员甄子，为难得一见的越野拉力赛增添了一道亮丽的风景线。
精英运动员自然需要资深评委来担任伯乐。本次采访由带领郑州日产多次参加达喀尔拉力赛并取得良好成绩的胡学军、为中国车手创造达喀尔拉力赛最佳成绩的著名赛车手周勇、多次跟踪报道达喀尔拉力赛的常驻法国高级赛车记者赵伟领衔，组成了一支强大的评价团队。他们的控制无疑增加了这位候选人的挑战难度，也为“郑州日产爱好者团队”提供了专业的评价和未来实力的保障。
这次面试将于6月19日和6月20日举行，参与者将接受“心理学”、“体能”和“技术”等各个方面的测试。测试主要包括6月19日举行的“品牌与沟通意识”和“沟通能力与心理成熟度”的访谈，以及6月20日举行的关于“身体素质”、维护技能和驾驶实践的评估。
尽管专家们如云，难免会感到紧张，但“精英”们各自冷静应对，展示自己的实力。今年53岁的傅光明在比赛中表示，尽管他是年龄最大、时间最长的车手，但他仍将全力以赴，绝不掉以轻心。在体能测试——跳绳项目中，傅光明以2分钟312分的最高成绩向大家证明了一名老将的力量不容忽视。在“换胎”测试赛中，选手李东峰以4分13秒10的最佳成绩展现了自己的专业精神。在驾驶练习中，参赛者充分配合导航系统，将多年的驾驶技术和比赛经验展示得淋漓尽致。参赛者在预测障碍物和处理弯道方面表现得游刃有余。对于这次采访，评委们表示，这些司机给了他们对“郑州日产爱好者团队”的信心。
“郑州日产热情车队”选拔赛面试阶段已圆满结束。参赛者对郑州日产提供这样一个平台表示非常感谢，它为业余越野爱好者提供了挑战中国顶级越野比赛的机会。这也是郑州日产作为国内SUV先驱和专业四轮驱动制造商，推动中国越野文化和汽车文化发展的强大动力。
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