宝马全新7系大量使用碳纤维 将减重460斤

随着第六代宝马7系消息的不断曝光，被誉为“宝马历史上技术最先进的车型”的宝马7系将再次引领世界汽车发展的潮流。网通社获悉，全新宝马7系将大量使用碳纤维材料，包括底盘和其他部件，与旧款相比，重量将减轻460磅。

新款宝马7系将大量使用碳纤维等轻质材料

在当今高油价和严重空气污染的时代，轻量化对汽车来说意义重大：它不仅可以降低油耗，还可以帮助减少排放。以前，车辆主要使用钢而不是铝来减轻重量。当然，也有使用碳纤维作为覆盖物和内部以减轻重量的方法，但成本更高。

事实上，宝马第六代7系已经开始使用更先进的方法——使用碳纤维材料制造车辆底盘，同时结合铝材料来减轻整车重量。此外，新7系的研发团队计划将碳纤维材料应用于车辆的承重部件，而不限于刹车片、座垫等。随着碳纤维在车身上的广泛使用，新宝马7系预计将使其总重量从当前宝马740i的1900公斤降至当前宝马5系的1670公斤。这一高达15%的降幅无疑将为这款豪华车型的节能减排做出重大贡献。

各大品牌争相采用轻型技术来减轻车辆重量

轻量化已经成为世界汽车发展的趋势之一，各种制造商都采用了不同的方法来实现减重。此外，它还包括使用更精简、更轻的组件。尽管有不同的轻量化方法，但总的来说，主要的方法是使用轻量化材料。例如，在宝马家族中，全新X5将采用F15平台，该平台采用全铝合金悬架，有助于减轻车辆重量。奥迪将Ultra作为未来三大技术之一，该品牌将帮助改进制造材料和部件结构，以实现轻量化目标。全新路虎揽胜运动版还采用了全铝车身设计，以减轻车身重量。

作为宝马品牌的旗舰车型，宝马7系一直代表着当今汽车行业的前沿技术。碳纤维材料的广泛使用不仅减轻了车辆的重量，还增强了整车的强度。此外，车身结构中多种材料的使用也有助于宝马实现其前后重量分配比例为50:50的一贯追求。

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