米其林LATITUDE越野系列轮胎：直面比赛战略核心

2013年世界拉力锦标赛第五轮在意大利撒丁岛举行，赛段以碎石路为主。考虑到地中海岛屿奥尔比亚地区为期两天的密集比赛，本赛季的第七场户外拉力赛将成为最激动人心的比赛之一。

车队需要在2天内完成16场分段赛，总里程超过300公里。因此，在本赛季撒丁岛拉力赛开始时，每支车队都全神贯注于比赛，没有时间考虑场外事务。

每个分段比赛的路况从平坦的地形到急转弯和狭窄的道路，到处都是粗糙的砂石路面。得益于米其林Latitude Cross轮胎的卓越质量，驾驶员最大限度地发挥了汽车的潜力。正如米其林拉力赛项目经理雅克·莫雷利所说，除了米其林Latitude Cross轮胎橡胶配方的耐用性、坚固的胎体和操控性外，在撒丁岛拉力赛条件下决定参赛者的表现仍然是一种策略：

在意大利举行的撒丁岛拉力赛有各种特殊环节。例如，在6月21日的比赛中，同一圈的第一段和第二段地形崎岖，而第三段几乎没有抓地力。为了有效应对这种路况，多名赛车手在2012赛季使用了复合材料软胎

6月23日比赛路段的路基不好，但幸运的是路上有沙子和砾石，尤其是在SS9/13蒙特奥利亚和SS12/16科努纳-勒勒路段。这个拉力赛最著名的挑战是各种不可预测的抓地力问题。考虑到该路段长78.69公里，车队决定使用米其林复合硬质轮胎LATETUDE Cross H2

由此可以看出，驾驶员需要有能力执行轮胎策略，并随时在米其林Latitude Cross H2复合硬胎和米其林Latitude CrossS2复合软胎之间来回切换。返回维修站时，运动员还需要密切关注天气状况，尤其是炎热的天气和每个赛段的行程

在意大利撒丁岛拉力赛中，米其林Latitude Cross H2复合硬质轮胎被指定用于比赛，每位车手被分配29套轮胎，其中4套用于练习。在整个比赛中，参赛者总共被允许使用29套复合硬胎和16套复合软胎

在世界拉力锦标赛第七轮比赛中，米其林的物流和服务供应如下：

-集会现场配备的轮胎总数=1200

-12名现场人员，包括：

1名经理

3米其林技术顾问

7名轮胎工人

1名媒体官员

米其林是全球领先的轮胎制造商，在全球170多个国家拥有113400名员工和销售办事处。米其林致力于改善全球可持续交通，其设计、制造和销售的轮胎广泛用于飞机、汽车、自行车、重型推土机、农业设备、重型卡车、摩托车，甚至美国航天器。目前，米其林在全球五大洲的18个国家拥有69家工厂。此外，米其林还通过维亚米其林网站出版旅行指南、酒店和餐饮指南、地图、道路地图册，并为旅行提供电子服务。米其林在欧洲、美国和日本设有技术中心，为米其林提供持续的研究和技术创新支持。

1989年，米其林在北京设立了其在的第一个代表处。凭借百年创新精神，米其林为中国带来了先进的技术和优质的产品。1995年底，米其林沈阳轮胎有限公司成立。2001年，米其林（中国）投资有限公司在有限公司成立。目前，米其林在中国拥有6700多名员工和四家工厂，并在上海、广州、成都、沈阳、西安和香港等城市设立了销售办事处，销售网络遍布全国。

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