6月28日，传祺一家的挑战之旅直奔中国第二大沙漠、世界第四大沙漠阿拉善沙漠，成功抵达腾格里沙漠中心的月湖度假村。
广汽乘用车总经理吴松介绍，去年10月，在穿越库穆库里沙漠的活动中，广汽传祺只是一名参与者，专注于测试广汽传动GS5的性能。这一举措邀请了全国媒体和车主亲身体验广汽传祺的品质和价值，同时也体现了广汽传驰打造全球品牌、实现中国汽车梦的决心和勇气。
性能不输越野车传祺GS5沙海冲浪
腾格里沙漠71%是流动沙丘，最短的超过5米，最高的100米。这里的沙丘不是单一的小沙丘，而是连绵的“沙丘山脉”。沙丘细软的土壤是所有城市SUV的禁区。今天，8支传祺GS5 1.8T车队成为第一辆穿越这片沙漠的城市SUV。
传祺GS5 1.8T敢于挑战城市SUV禁区，因为它对整车的高性能充满信心。去年10月，广汽传祺GS5全系车型在库穆库里沙漠成功跨越世界最高海拔，验证了自主SUV的品质新水平；今年年初，传祺双T车型在内蒙古牙克石零下30摄氏度的冰雪中经受住了严寒的考验。
据月湖度假村的一位专业越野车司机介绍，曾经有一辆外国品牌的越野车在这个地区行驶，但很快就坏了，悬架也坏了。另一方面，传祺GS51.8T在沙海中行驶，穿过山峰、陡坡、下坡和小转弯，既有高山滑雪的优雅，也有海上冲浪的速度。它达到了每小时70公里的最高速度，但行驶几十公里后仍然安全。
欧洲高性能底盘保证无惧沙丘测试
在沙丘上驾驶，与在蜿蜒的山路上不同，需要不断地上下、左右翻筋斗。如果车辆的底盘不好，很容易瘫痪，沙漠地面被松软的沙子覆盖。汽车对车轮的抓地力特别低，如果没有强大的动力输出，很难移动。传祺GS51.8T之所以能够克服这种极端路况，可以说是因为其欧洲高性能底盘基础提供了坚实的保障。同时，传祺GS5高水平对角双叉臂前独立悬架，结合带垂直控制臂的多连杆独立后悬架，确保了最大的抓地力和跟踪能力，抗侧倾能力强，在极端车况下不易侧翻，驾驶稳定舒适。
传祺GS51.8T搭载的1.8T发动机采用了世界上最新的涡轮增压中冷技术，并配备了一流的博格华纳涡轮增压发动机。深踩油门，直到发动机转速达到1700转/分以上，达到237N的峰值扭矩。这种高扭矩可以继续达到5000转/分以上的速度，这是在沙漠中行驶的速度范围。这意味着广汽传祺GS5可以在沙漠中始终保持其最强大的状态。
强大的发动机性能与博格华纳i-4WD衍生的智能四轮驱动系统相结合，在四轮驱动和运动模式下启动，再加上沙漠专用轮胎，广汽传祺GSA 1.8T在征服连续沙丘的过程中展现出无与伦比的舒适感。在沙漠中旅行对底盘的要求很高，悬架必须既坚韧又有弹性，这样在穿越沙丘时就不会太颠簸。传祺GS5驾驶动力强劲，乘坐舒适，”月湖景区越野团队负责人称赞道。
无论是高原、山地、沙漠，还是严寒酷暑，传祺都能从容面对，这不仅体现了传祺家族的品质DNA，也验证了传祺的国际品质。这次穿越阿拉善沙漠不仅是传祺的壮举，也是中国汽车品牌的骄傲和骄傲。
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