上半年产销双超千万辆 打底全年2000万辆

中国汽车工业协会的最新数据显示，上半年，中国汽车产销双双突破千万大关，分别达到1075.17万辆和1078.22万辆，同比增长分别为12.8%和12.3%。上半年，中国汽车产销突破1000万辆大关，增速高于预期。

上半年，各车型产销增速差异显著，乘用车增速快于商用车，拉动了汽车产销的整体增长。数据显示，上半年，乘用车产销分别完成866.45万辆和866.51万辆，同比分别增长14%和13.8%。SUV产销量增速均超过40%，继续呈现强劲的需求趋势。由于MPV和跨界乘用车车型分类的变化，MPV的产销量分别同比增长132.4%和128.2%。

今年上半年，过去两年因经济结构调整而表现低迷的商用车有所复苏。产销量均高于去年同期，增速呈逐步上升趋势。乘用车产销增速明显高于去年同期。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬分析称，“这在很大程度上与第三款车型在升级前对重型柴油车排放标准进行了预处理有关，但商用车整体销量是否有所回升还有待观察

从各车型来看，上半年德国、日本、美国、韩国和法国品牌乘用车分别占乘用车总销量的19.4%、14.8%、12.1%、9.1%和3.2%。其中，德国和韩国品牌分别比去年同期上升1.5和1.3个百分点；与去年同期相比，日本汽车的市场份额下降了4.2个百分点。尽管中国品牌乘用车面临严峻形势，但今年上半年市场份额降幅较上年有所收窄。尤其是中国品牌轿车的份额比去年同期上升了0.4个百分点，占轿车总销量的27.7%。

记者注意到，今年上半年汽车月产销与往年基本持平。如果能够保持“下半年销量高于上半年”的格局，初步预计汽车年销量将达到2100万辆。但业内专家普遍认为，上半年汽车产销增速高于预期，也有对下半年经济形势的担忧，因此对市场前景持相对谨慎的态度。

董扬认为，“下半年的预期经济形势和地方政府是否会继续实施限购政策都很难说。如果保持上半年的水平，已经相当不错了，肯定会实现2000万辆的销量。”贾新光，一位汽车行业的高级分析师坚持他对全年10%增长率的判断，这也意味着下半年的汽车销量将下降，但在去年1900万辆的基础上，这也将使每年的汽车生产和销售达到近2100万辆。

标签：

汽车资讯热门资讯