仅小幅度下滑 2013年6月汽车销量分析

最近几天，2013年6月的各种汽车销售数据被披露，这直接反映了过去一个月中国汽车市场的最新趋势。别说闲言碎语了，让我们赶紧去看看。

6月产销表

6月销售额表

销售趋势表

随着夏季的到来，汽车市场传统的淡季已经悄然到来，因此产销比去年同期出现双下滑是合理的。然而，2.8%和2.4%的降幅并不显著，与去年同期的低迷表现相比仍有很大的增长。总体趋势仍以上行为主，预计下半年车市将继续保持平稳上行态势。

制造商的销售排名仍然由“三杰”主导，但这一次的内部排名在激烈的竞争后发生了一些变化。一汽-大众保持了上个月最终获得的冠军地位，但上海大众未能牢牢确立亚军地位，被上海通用汽车挤到了第三位。但就总销量而言，一汽-大众和上海通用汽车的销量都比上月有所增长，排名第一和第二是合理的。然而，4-7家制造商的数量没有变化，甚至他们的立场与5月份保持了惊人的一致。只有长城汽车和一汽丰田进行了立场互换，这也让我们看到了自主品牌不断进步的希望。

2013年6月汽车销量排名

排名

车辆型号

销售量

一

大众朗逸

二万五千六百一十

二

大众速腾

二万四千零六十四

三

雪佛兰赛欧三箱

二万四千零四十六

四

别克凯越

二万二千四百八十三

五

大众宝来

二万一千六百七十六

六

雪佛兰科鲁兹

一万九千九百六十五

七

大众帕萨特

一万八千四百四十六

八

日产轩逸

一万八千三百二十三

九

马戈坦语

一万八千二百

十

现代浪东

一万七千九百九十三

十一

福特福克斯掀背车

一万六千八百三十八

十二

大众捷达

一万五千九百二十六

十三

现代雷纳

一万五千五百二十九

十四

丰田龟弥

一万五千一百四十一

十五

福特福克斯三箱

一万四千六百六十一

十六

大众桑塔纳

一万四千二百三十一

十七

现代伊兰特悦动

一万四千零七十六

十八

帝豪EC7

一万四千零四十七

十九

丰田卡罗拉

一万四千零一十

二十

丰田卡罗拉

一万三千二百二十六

中国汽车消费网络一览表

就具体的汽车销量而言，前十名仍然是那些熟悉的名字。其中，一汽-大众旗下的速腾、宝来、捷达和迈腾占据了四个席位，而上海通用仍有三款车型上榜，分别是凯美瑞、赛欧和科鲁兹。上海大众有两个关键的参与者，朗逸和帕萨特，他们也在场。需要一提的是朗逸，它仍然保持着不败的神话，并且已经牢牢占据了六个月的销量冠军位置，这让人觉得国人对朗逸情有独钟。此外，福克斯在6月份的表现相当令人惊讶，两箱和三箱车型分别仅排在17位和19位，与刚上市时的受欢迎程度形成鲜明对比。

2013年6月SUV销量排名

排名

车辆型号

销售量

一

大众途观

一万六千四百八十五

二

本田

一万六千二百三十四

三

哈弗H6

一万四千一百七十一

四

现代ix35

一万二千五百一十

五

长城M4

一万一千四百零一

六

日产小科

九千五百五十

七

奥迪Q5

九千三百六十五

八

福特小牛

九千二百四十八

九

丰田汉兰达

九千二百零五

十

丰田RAV4

七千四百三十六

中国汽车消费网络一览表

在SUV销量排行榜上，前三名再次排名并合并，大众途观一度排名靠前……

登上榜首，本田CR-V上升一位至亚军，哈弗H6挤进第三位。同时，长城M4的表现也十分亮眼，成功加入“万泰俱乐部”的新成员，成为自主SUV的突出代表。

标签：大众丰田朗逸现代一汽

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