如果使用商业贷款，需要审查的材料很多，而且程序也很复杂。以前的要求不是很严格，但现在已经很严格了。即使客户信息完整，银行也需要半个月的时间，而且必须在一周内完成！“7月8日，《证券日报》记者作为购车者，走访了位于北京市昌平区回龙观的一家一汽-大众4S店，店内销售人员告诉记者。
记者采访了多家4S店，明显感觉到汽车贷款收紧给经销商带来了不小的资金和销售压力。多家4S店都存在“降价，收回成本就卖”的情况。
汽车贷款收紧将如何影响汽车公司？对此，北汽集团旗下子公司负责人告诉记者，“汽车贷款收紧对乘用车，尤其是中档车影响较大，在一定时间内会降低销量。20万元以下的低端车和50万元以上的高端车受影响较小。
然而，“汽车更受消费者需求的影响，有很多选择。对于20万元以下的低端汽车来说，这可能是一个发展机会，”一位不愿透露姓名的汽车工业协会内部人士告诉记者。
汽车贷款的审批门槛大幅提高
多家4S店的销售人员向记者强调，目前选择商业贷款购车并非明智之举。商业贷款的审批太复杂了！
需要提供许多相关的证明材料，主要包括：过去六个月的银行记录，没有不良信用记录的证明；财产证书；工作场所出具的工资证明、家庭证明等。”上述一汽-大众人员告诉记者，最近审批越来越严格。
北京汽车上述子公司负责人坦言，说实话，银行资金不多，车贷收紧是必然的连锁反应。
银行如何建立汽车贷款的审批条件？对此，记者致电招商银行客服人员，该客服人员告诉记者，首先，必须获得摇号购车资格，并且必须有北京户口。这两个条件是申请汽车贷款的先决条件。此外，购车人需要满足以下条件之一：在县级以上事业单位任职两年以上；或在医生或教师等高质量行业担任员工；或持有招商银行的金卡或贵宾卡；
或拥有固定数量的房产，价值超过150万元，必须以夫妇的名义。直系亲属名下的房地产是无效的。
当记者问：“我在公司工作了三年，但我签了合同制，可以吗？”对方回答：“我们对事业单位工作人员的要求是什么？”。
同时，记者从招商银行客户服务部了解到，目前招商银行五年期车贷基准利率为6.4%，三年期贷款基准利率为6.15%。该利率可作为参考，最终将根据个人情况确定，波动在6.4%和6.15%左右。2011年，三年期贷款的基准利率约为6.6%，五年期贷款为6.9%。目前的利率水平与2011年相比有所下降，但与2012年相比没有变化
中档车辆受影响最大
虽然汽车贷款收紧对消费者产生了影响，但业内最担心的是其对汽车公司的影响。对此，北汽集团上述子公司高管认为，从影响来看，乘用车受车贷收紧的影响更大，中档车受影响最大。
同时，他表示，20万元以下的低端车和50万元以上的高端车受影响较小。从个人消费的角度来看，许多消费者通过探索自己的经济实力并借入一部分资金来购买汽车。车贷收紧必然会在一定时期内拉低乘用车销量，对市场产生一定影响。不得不说，“钱荒”给汽车行业带来的后续连锁反应预计将越来越明显
然而，从政府的角度来看，尽管出台了限购等政策，但政府并没有故意使用贷款方式来压制这个行业。这只是相关行政措施带来的连锁反应，政府可能不希望看到这些连锁反应。但是，脓肿如果不切除，肯定会长成肿瘤，政府也下了一定决心。事实上，住房和汽车贷款都已收紧。上述不愿透露姓名的汽车工业协会内部人士告诉记者。
上述北汽集团旗下子公司高管的意见并不完全一致。汽车行业协会认为，汽车贷款收紧将对乘用车公司产生影响，但影响不大。在普通人的日常生活中，汽车是一种受消费者需求影响很大的单一产品。例如，也许我打算花30万元买一辆车，然后借了10万元。现在贷款紧张，我也可以选择20万元的车型，这有很多选择
这样一来，对于20万元以下的低端车来说，这可能是一个发展机会。目前还无法预测汽车贷款紧缩何时会继续，但有收益也有损失。对于低端汽车市场，企业可能面临机遇，”行业协会表示。
经销商面临两座大山
多家4S店的内部人员在接受采访时强调，现在获得商业贷款肯定比以前更难，汽车贷款的收紧对经销商产生了重大影响。提取资金是关键。如果银行的钱用完了，公司自然就没有钱了。我们现在面临着资金和销售的双重压力。如果我们能基本收回资金，我们会考虑出售。不同车型有不同程度的降价
在回龙观一汽-大众4S店，销售人员告诉记者，购买大众系列乘用车的客户可以选择零利息的小额贷款方式。然而，不同车型的贷款金额是固定的。所有一汽-大众4S店都有相同的小额贷款限额。
购买一笔7.2万元的迈腾科贷款，需要支付约19万元的首付款。速腾柯贷款4.5万元，捷达贷款3.6万元。我们正在使用一汽财务。该公司为客户提供利息折扣，这是一种造福人民的措施，”他说。
与此同时，一些车型已经不同程度地降低了价格。“最近，丰田减少了大约2万元，而捷达……
增加了几千元。CC上市时间不长，也没有降价，”他说。
在上述北汽集团子公司高管看来，一汽-大众向客户提供无息贷款的方式并不普遍适用。一些公司会出台一些相关政策来应对银行汽车贷款的收紧，但并非所有公司都有实力向消费者提供补贴。汽车贷款收紧对整个市场的影响是肯定的
另一方面，车贷收紧可能会对市场产生积极的引导作用，改变人们的消费观念，并在力所能及的范围内采取行动。对于汽车生产企业来说，需要根据市场需求的变化调整结构和产品结构。“上述协会成员强调，车贷收紧对整体汽车市场影响不大，只对阶段性市场产生影响。
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